plus d allumage

salut à tous

je viensde recuperer mon max à la concess après échange de la roue libre (voir sujet précedent), le mecano le démarre, quel changement plus de bruit , heureux je paie la douloureuse , et je rentre heureux.
Puis je décide de faire un tour et la plus rien le démarreur tourne mais plus de jus au bougies??????

de quoi cela peut il venir?? boitier DCi ?? est ce ces symptomes???? si oui quel est le prix?? mais je pense en mettre un d occass car je viens de mettre 545 euros dans le commerce sa commence à faire;
Juste un truc s'est arrive comme sa rien sentis en roulant
merci de m'éclairer (problème d'allumage cela va de soit )

Eh faudrait peut être d'abord appeler ton concessionnaire. C'est drôle quand même tu lui donnes pour réparer le démarreur, il te la rend et elle démarre plus ! Il devrait même venir te la chercher gratos en fourgon !

les fils du stator ne sont pas coinçés par le carter ?

dilatation à chaud, puis mauvaise masse ou mauvais contact, ou pire, fils sectionnés !

regardes par le capuchon en caoutchouc du maitre cylindre d'embrayage.

sinon ,comme dit patrick, t'appelles ton concess et tu lui dis que la moto ne démarre plus depuis ...

t'as de l'essence? le bouton reserve n'est pas sur on ?

si tu démontes une bougie et que tu l'approches du moteur, il y a l'étincelle ?

Euh, le bouton d'arrêt d'urgence, a vérifier, encore une fois ;-)

jéte un oeil sur la connection de coupure béquille, (la prise bleu) sous le carter gauche à coté de la prise du régulateur.

pas d éticelles aux 4 bougies :evil: , bonton d 'urgence shinté idem, je penche pour le contact béquille , je vais contrôler, je vous tient au courant (lol pour un probléme elec)

plus d'allumage?? ça viens pas du contact béquille, tu aurait pas le démarreur qui tourne, regarde à la prise du capteur sous la selle à coté de la bobine arrière gauche (prise orange) tu doit trouver de 90 à 100 homs entre les fils coté capteur, mais vu qu'ils ont démonter le carter pour faire la roue libre, y'a des grandes chances qu'ils ont coincer ou couper un fil, :twisted: une dernière chose fait un shunte avec les 2 fils qui sortent sous la poignée d'embrayage.