Vmax 1200 relooké.

Bonjour à tous !!
Je vous présente mon Vmax de 98 qui sort tout juste d'un relooking:



- Niveau moteur: il est équipé d'un ligne Hindle avec silencieux Leovince, un kit Dyno Stage 7, et un plateau d'embrayage Barnett.
- Pour la partie cycle: train avant et roue arrière d'Hayabusa, tés déportés faits maison, maîtres cylindre frein avant et embrayage radiaux de ducati, Amortisseurs arrières de FZX, le phare est celui d'une Harley Vrod, guidon Rizoma etc
Afin d'éviter dans tomber trop dans le Tuning, j'ai gardé les écopes et les caches radiateurs d'origine, le garde doue arrière est juste un modèle court.
Pour les 2 tons de la peinture il s'agit du blanc nacré de chez Peugeot, et de l'Hyper Aluminium de chez Stardust Color tous les deux recouverts d'un verni Satiné. Les fourreaux de fourche ont été poli-brossé, puis ont reçu un traitement céramique. (merci abdécométal)
A ce stade il ne me manque plus que les monogrammes des cache-réservoir et du faux réservoir, ainsi que des clignos avant, et des rétros.
Voilà !!

tres sympa, ca reste sobre tout en améliorant les principaux defaut de la bete  

Merci bulldog, c'est le plus beau compliment qu'on puisse me faire.
Au fait Bulldog ça me dit quelque chose. le tiens ce ne serait pas le gris avec des tâches de rouille à l'aéro ?
Si je ne me trompe pas, et bien je suis trop fan de cette peinture !! 

Vraiment réussie !!

nan nan... c'est pas de la peinture celle de bull .

c 'est bien un tas de rouille !!  

c'est l'air marin...



sinon sympa en blanc, ça change un peu !!

et puis avec le cardan, la jante restera bien blanche...   


PS: l'amortisseur de direction n'a plus lieu d'être avec une fourche inversée  

 



Belle bête, ca donne envie !

C'est pas trop mou les amortisseurs de FZX, vu la différence de poids ? Je voulais mettre ça aussi mais j'hésite.

Belle prépa   sauf peut être la selle que je trouve un peu grosse mais du moment que ça te plait  

Titi51 a écrit:

Merci bulldog, c'est le plus beau compliment qu'on puisse me faire.
Au fait Bulldog ça me dit quelque chose. le tiens ce ne serait pas le gris avec des tâches de rouille à l'aéro ?
Si je ne me trompe pas, et bien je suis trop fan de cette peinture !! 

rahhh merci enfin un connaisseur      

n'ecoutes po les medisant comme seb (c'est un gros jaloux il aime que mes ecopes c'est lui qui me les a faites   )
nan j'deconnes j'ai que des potos ici   
mais merci pour le compliment, mais la peinture c'est TIZ CREATION qui me l'a faite, un fou furieux de l'aero du sud ouest 

  Sympa la bête.

  Quoi que ...........en regardant de plus près c'est quoi ce coude de sortie de pompe à eau à moitié défraîchi.
ça va pas ça   













  
Beau boulot  

Merci à tous pour vos messages !!
C'est toujours sympa de constater que ça ne plait pas qu'à soit-même.
@ Antoine: pour les amortisseurs d'FZX, en fait ils étaient dessus dès que je l'ai acheté donc je ne pourrais comparer, mais en tout cas je ne m'en plains pas. (Je n'ai même pas essayer de toucher aux réglages)
J'aimerais les changer plus tard mais les tarifs piquent un peu...
@Bézo: oui je vais regarder pour changer le coude, c'est prévu, comme le moteur que je n'avais pas terminé de faire de petites retouches noires au moment de la photo. Je dois normalement faire démonter entièrement le moteur pour faire un traitement céramique chez Abdécométal, mais là y'en a pour très cher, car je ne suis pas capable de démonter tout moi-même, donc pour l'instant les retouches sont très bien.
J'en profite au passage pour vous informer que la peinture "Julien" chez Casto, résistante à 200 degrés (on est large) va très très bien, pour pas cher...
@ vdu11: pour la selle bah je voulais garder la forme d'origine, bien pratique pour les fesses de madame, et comme ça je garde aussi la poignée, bien pratique aussi pour madame.

Très belle moto, bien venue ici 

Belle realisation,  ici...

   

Belle machine  

 à toi Titi51 !