Scoop !

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PatrickG a écrit:

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Par site du club, tu entends forum soumis à cotisation?

:joker:

PatrickG a écrit:

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"full power" et "toute légalité" ne vont pas vraiment ensemble...?

ou bien y'a eu des changements de lois cette nuit ? :D

seb a écrit:

"full power" et "toute légalité" ne vont pas vraiment ensemble...?

ou bien y'a eu des changements de lois cette nuit ? :D

Seb, tu nous expliques, je ne comprends pas ce que tu veux dire

slider a écrit:

PatrickG a écrit:

Voir le site du club !

Par site du club, tu entends forum soumis à cotisation?

Pas de cotisation, ni pour le site ni pour le forum: ici tout est gratuit !

Bon alors je dois être moyen, milles excuses.
En attendant, moi aussi, j'ai un Scoop.
Je sors de chez mon concess et sais quand ma moto sera livrée.
Allez, je vous dis ça ce soir.

Slider entretient le suspense.....qui sera l'heureux premier elu qui sera obligé de la faire essayer a tt le monde....suite au prochain episode

seb a écrit:

"full power" et "toute légalité" ne vont pas vraiment ensemble...?

ou bien y'a eu des changements de lois cette nuit ? :D

Si, c'est possible si elle est immatriculée dans un autre pays européen.

Par contre, dans ce cas - là, TU ne peut pas l'assurée ici, en France , ce qui n'est pas vraiment catholique pour pouvoir la tester par deux français ! :(

albend a écrit:

Par contre, dans ce cas - là, TU ne peut pas l'assurée ici, en France , ce qui n'est pas vraiment catholique pour pouvoir la tester par deux français ! :(

Elle est simplement assurée dans le pays d'immatriculation.

ca oui,mais est ce qu'un Francais residant en France a le droit de rouler avec une moto immatriculée a l'etranger et non conforme aux lois francaises?pas sur...

oui s'il a un domicile également dans ce pays... (une adresse en fait)

c'est un peu comme ces employés de sociétés qui roulent avec des véhicules immatriculés en allemagne ou luxembourg et qui travaillent et résident en france.

super ,il ne me reste plus qu'a acheter une villa a Monaco,et le tour est joué

oui, mais quelle est la réglementtation là bas ?? 100 cv ou full power?

ce serait con d'acheter une villa, si c'est pour rester en 100 Cv!!??

damned ,c'est vrai ,je vais plutot opter pour les bords du lac leman en Suisse,purée,y va me revenir cher le Vmax... ,

seb a écrit:

oui s'il a un domicile également dans ce pays... (une adresse en fait)

c'est un peu comme ces employés de sociétés qui roulent avec des véhicules immatriculés en allemagne ou luxembourg et qui travaillent et résident en france.

Mais non, absolument faux.
Un de vos amis, membre de votre famille, ou n'importe qui habitant à l'étranger peut prêter son véhicule à un français pour rouler en France sans aucun problème.
A titre d'exemple, un amis qui possède une entreprise au Luxembourg me prête réguliairement sa voiture, je roule donc en France avec une voiture immatriculée et assurée à l'étranger en toute légalité.

Et TU penses ,lorsqu'il y aura quelque centaine de Vmax sur les routes de la France -pretés ainsi - les flics
(qui sont plus en plus incités adopter la règle "sarkozyenne" , notamment: tolérance zero) seront indulgents et compréhensible

Ce n'est pas une question d'indulgence ou de compréhension c'est simplement un problème légal.
Pour verbaliser, les forces de l'ordre doivent s'appuyer sur le code de la route.
Les motos européennes n'étant pas concerner par la limite des 100ch il n'y a pas de verbalisation possible.
Il n'existe pas non plus de lois ou d'article interdisant à un François de conduire sur le territoire national un véhicule immatriculé à l'étranger.

a condition que l'assureur soit etranger a la France ,parce qu'un assureur francais n'acceptera pas un assuré francais pilotant une moto non conforme a la legislation francaise.le probleme dans l'histoire ne sont pas les forces de l'ordre,qui au pire vont mettre une prune,mais bien l'indemnisation en cas de clash.au risque de me repeter,prendre une prune parce que la moto n'est pas conforme,je m'en fiche.ne pas etre indemnise en cas de gros pepins est autrement plus "genant".alors trouver des solutions pour rouler en full,c'est facile,"sortir couvert" me semble plus delicat....

Clearmax a écrit:

a condition que l'assureur soit etranger a la France ....

Oui, c'est ce que je disait plus haut

c'est qd meme bien compliqué tout ca,et pis il n'y a pas que l'assureur de la moto qui est concerné,il y a aussi toutes les assurances contractées en france,style boulot ,credit etc...et la ,a mon avis ,ca se corse serieusement et je reste persuadé ,que circulant sur un vehicule non conforme a notre loi naze,il y aurait gros probleme,n'oublions pas que le but premier d'un assureur est d'encaisser et pas de payer...vive le velosolex

Reste persuadé, mais je peux te dire que tu te trompes. A moins que tu ne trouve un article de lois qui stipule qu'il est interdit de conduite un véhicule immatriculé à l'étranger en France.

attendons les premiers craches et ont verra bien...

sinon ton copain, il se prend combien de franchise et de malus s'il t'arrive un gros pépin ? (dans le meilleurs des cas!)

est ce un véhicule qui appartient en réalité à sa société ou le sien perso?

pas du tout la même chose pour un particulier.

Ah, ah, réponse 1er janvier sur le site du club ! C'est pas du pipo, on ne peut pas avant.
Slider, ce forum est le forum du Club Vmax, http://vmaxleclub.com, ou vmaxleclub.free.fr, animé par 2 de ses plus fidèles membres, Antoine et moi. Il est bien sûr ouvert à tous, point n'est besoin d'être membre du club. Il y a quand même pas mal de membres du club qui s'y retrouvent et il a d'ailleurs sa section réservée exclusivement aux membres. Quels sont les avantages du club ? En dehors du fait que tu te rembourses ta cotise à la première visite chez DMS ou chez Marco Design dans le sud, avec les remises qu'ils te font (CMS tu peux essayer aussi), le club organise des balades sur 1 ou plusieurs jours et son Vmax Tour sur une semaine en mai. En 2009, nous irons en Espagne, en Belgique et en Angleterre.
Pour les parisiens et proches, c'est l'assurance de pouvoir se rencontrer souvent autour du Vmax, pour les provinciaux eh bien ils peuvent se retrouver entre eux sous la casquette du club et nous envoyer leurs photos et reportages, voyez ce qu'a fait Quiqui34 dans le sud.