Pour le rézé additionnel,il y a une solution simple, .....


Vous prenez l'arrière,dans l'option carbon,c'est facile à le transformer en rézé,avec du tissu de carbon et de la résine,et çà reste dans le look origine,il faut pour celà déplacer le régu. peut-être modifier (ou refaire le bati ar.),mais c'est réalisable facilement,et la connection avec le rézé d'origine,est des plus simple,vue la proximité..... ;)

Allez, les gas au boulot!!!!....surtout,si vous roulez en full!!!!!

ça dérape en 1 en 2 en 3 mais ça se contrôle nickel du régal la Vmax en version max

tu crois qu'il y a des femmes qui dérapent sur les 3 rapports?

ok je pars aussi :oops:

papé c'est combien les rétros? les deux ? :(

:face: ..............

Le catalogue PDF, :bball: ici..

http://www.rizoma.com/PDF/FRA/Catalogue.zip

;) Vachement efficace - comme toujours - !

Et entre - 15% et - 20% chez les conss sympa ;)

super tes retros je peux commander les moi aussi si ca te derange pas

Salut à tous, mon support de plaque rizoma est installé, c'est beau, j'aime...!

c'est dommage de mettre un truc (sûrement cher) qui finalement va être caché par la plaque ...? :|

Je ne voulais pas m'enmerder à en fabriquer de a à z! Et j'ai réçu 15% de réduction...C'est chère mais c'est beau. :D

au fait? y'a un éclairage de plaque au moins?
c'est un peu flou, on ne voit pas très bien sous le feu...
c'est un catadioptre en bas?

Alors oui! y a un éclairage de plaque "homologué", le petit truc noir sous le feu et c'est bien un catadioptre qui a en bas...c'était vendu avec le tout, c'est pour ça que j'ai préféré acheter au lieu de fabriquer.

moi je le fais fabriquer je vais en faire plusieurs dans le même genre mais cela reviendra moi cher que du rizoma :tongue:

La première fois que j'ai vu le nouveau VMAX 2009 dans sa version définitive (mi 2008) j'ai été surpris de la taille du bloc phare avant !
J'ai été assez critique sur ce gros morceau de plastoque profilé que je ne trouvais ni à l'image du style de la VMAX, ni à l'image de la qualité des finitions de la VMAX.
Mais je m'y fais aujourd'hui.
J'aimais bien le phare rond encastré dans la la tête de fourche de l'ancien modèle.
En plus aujourd'hui on arrive au temps des feux diodes qui vont remlacer petit à petit le Xenon.
Une modif du genre DIODE BLANC à l'avant du nouveau VMAX pourrait rendre le regard de la bête encore plus agréssif non ?

[quoteJ'ai été assez critique sur ce gros morceau de plastoque profilé que je ne trouvais ni à l'image du style de la VMAX, ni à l'image de la qualité des finitions de la VMAX.
Mais je m'y fais aujourd'hui.
[/quote]

En faite, l'optique est encastré dans une superbe piéce d'alu moulée.. l'optique certe est en plastique, mais qui s'en plaindrait aujourd'hui, quand on connait la fragilité des anciennes optiques à la corrosion!

Beaucoup de gens se pleigne du designe du phare, moi le premier, au début, quand j'ai reçu la carte postale de chez Yam me ventant le produit... et puis.. En y regardant de plus prés et en assimilant ce nouveau style, j'ai compris que le design de cette machine était un tout indissociable. C'est du super job, y sont forts, c'est très abouti, en final ca te péte à la gueule, parce que c'est évident, c'est beau et pur, et... épurer, tout le superflu a été ciament éliminé..Rien à dire.

Je vais m'y faire, je ne l'ai même pas encore à la maison !

salut !
le support de plaque d'imatriculation me derange vraiment fortement moi aussi
vivikrikri aurais tu un lien sur ton produit ?

autrement Wmax si tu en fait plusieur je suis preneur egalement