Le langage de l'ordinateur de bord de la 1700

Tout ça se sont de bonnes paroles, mais pourquoi sommes nous les seuls a ètre bridé en Europe, dans le monde mm? et sous pretexe, que l'état pourrait encore nous soutirer un peu de fric avec le contrôle technique, on serait à nouveau autorisé à rouler en Full. Pourquoi dans certain pays, ils ont le choix du 100cv ou du Full? sous reserve d'une rallonge financière a leur assurance...

YONYS a écrit:

Tout ça se sont de bonnes paroles, mais pourquoi sommes nous les seuls a ètre bridé en Europe, dans le monde mm? et sous pretexe, que l'état pourrait encore nous soutirer un peu de fric avec le contrôle technique, on serait à nouveau autorisé à rouler en Full. Pourquoi dans certain pays, ils ont le choix du 100cv ou du Full? sous reserve d'une rallonge financière a leur assurance...

Ce sont nos spécifitées française , et il n'y a pas que la moto qui subit ces abnégations.

Sauf que ( malheureusement ) avec celui qui tient le guidon en ce

moment :joker:, - et pour longtemps encore - , cela ne changera pas :evil: !

Au contraire :( !

On aura que des répressions .

Et comme Tu dis Papé , - pas que pour nous , " les motards "

D'ici là, ça va :cherry: !!!