batterie.

J'ai fais une boîte aux dimensions de la PC680 lues sur le site d'Odyssey (185x80x192) et ça passe pas, ou alors faut que je vire les 2 bobines au dessus, mais j'ai 2 cylindres qui vont pas être d'accord...

Elle se monte dans le bac d'origine, demande à Jean par exemple...

Perso j'ai un bac 20 A que j'ai dû rembourrer de polystyrene pour la caler et en hauteur ce bac ne change rien par rapport à l'origine et je n'ai eu aucun souci.

Du fond du bac jusqu'aux bobines je n'ai que 170mm de hauteur au mieux. Je comprends pas... ou alors les dimensions de la PC680 sur le site sont erronées???
http://www.odysseybattery.com/extreme_battery_specs.aspx
Et si tu as des bobines crayons, tu n'as peut être pas ce problème de place.

Je l'aurai précisé, c'est la dernière chose qui est encore stock sur ma bécane

Avis aux Vmaxeurs et Vmaxeuses, les dimensions sont fausses sur le lien au dessus. D'autres sites donnent une toute autre dimension et effectivement elle doit rentrer!
Mais à 140 balles + 60 balles de chargeur, je vais plutôt investir dans une LiFePo4 chez solise. Ça me lassera de la place dans le bac pour y mettre autre chose, comme l'alarme par exemple.

Bah avoir un bon chargeur Optimate c'est de toutes façons valable quelle que soit la batterie, c'est un investissement de toutes façons...

C'est quoi cette batterie si petite?

C'est une lithium fer polyphosphate de moins de 1 kg. Se recharge en quelques secondes après démarrage, durée de vie, etc... bref que du bonheur. Mon collègue à un ULM avec un moteur Rotax de 1400cm3 de 100cv, c'est exactement la même batterie que j'ai commandé pour le maxou et il l'a monté sur son avion et c'est clair que ça à la pêche pour démarrer par rapport aux autres avions équipés de batterie standard au plomb. Elles sont aussi montées sur des motos de piste : www.masolise.com
L'avantage du lithium sans les inconvénients. Par contre 197 balles la batterie + 16 balles si tu veux le chargeur, mais par rapport à une PC680 + un optimate, l'écart de prix n'est pas si conséquent. Attention l'optimate n'est pas compatible avec ce type de batterie au LiFePo4.
J'ai commandé la BM12007S pour maximiser l'espace restant disponible dans le bac à batterie. Le site propose la BM12007 pour le Vmax1200, c'est la même mais de dimension différente.

cest rigoler la vmax a 280kg et on discutte le poid de la batterie

Chaque kilo de gagné c'est de la maniabilité et de l'accélération de gagnés.
Certes il y a plus a gagner en faisant un régime si on fait 1m70 et 120 kg, mais bon..

Dom a écrit:

Chaque kilo de gagné c'est de la maniabilité et de l'accélération de gagnés.
Certes il y a plus a gagner en faisant un régime si on fait 1m70 et 120 kg, mais bon..

                   c'est qui qui fait 120 kg pour 1,70m.......?

Dom a écrit:

Chaque kilo de gagné c'est de la maniabilité et de l'accélération de gagnés.
Certes il y a plus a gagner en faisant un régime si on fait 1m70 et 120 kg, mais bon..

jai aussi 120kg mais je fait 2m50

PAULO37 a écrit:

Dom a écrit:

Chaque kilo de gagné c'est de la maniabilité et de l'accélération de gagnés.
Certes il y a plus a gagner en faisant un régime si on fait 1m70 et 120 kg, mais bon..

                   c'est qui qui fait 120 kg pour 1,70m.......?

Pas de nom sur les ondes !

Bsr
J ai mis cette batterie Skyrich HJTX 20 FPS 
Un peu de bricolage et une bonne isolation
Plus aucun probleme de demarrage,  surtout à chaud.
Vmax  Mod 2000
JP

J'ai mis sur ma 1200 de 1999 une 20Ah
J'ai trouvé chez Casto rayon jardinage cette batterie
TASHIMA  NH1220 12V/20Ah gel
l: 76mm x L:181mm x H:167mm

Elle rentre sans problème et sans modif dans le bac d'origine
Et plus de problème d’évaporation du liquide du à la chaleur ambiante

Me voila rassuré, je voulais acheté la Odyssey PC680, mais effectivement la hauteur sur la doc me laissé dire que ce n'était pas possible.
Mais si la doc est erroné tant mieux. Je vais chercher ma batterie aujourd'hui je vous confirmerai si OUI ou NON elle rentre dans le bas d'origine.

Effectivement elle rentre bien en lieu et place dans le boitier d'origine, j'ai payé l'Odyssey PC680 140€ en boutique directement.
Elle fait exactement la même taille qu'une NH1220, et la moto démarre au 1/4 de tour.
Voici quelques photos pour ceux que cela intéresse :

Bon voilà ma batterie (YUASA YB16AL-A2 à 95€) est en train de me lâcher après 3 ans tout pils et 13000 kms.
Donc deux options: 
Je rachète la même à petit prix
https://www.ebay.fr/itm/Batterie-Yuasa-moto-YB16AL-A2-YAMAHA-VMX1200-V-MAX-85-07/151737524845?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649
Ou je passe à l'Odyssey  
https://www.ebay.fr/itm/Batterie-Odyssey-PC680-12v-16ah-250A/153423930854?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Mes questions, ma batterie à durée 3ans, combien avez vous fait avec l'autres modèle? Et puis-je encore utiliser mon opotimate4 avec l'odyssey?
Merci.

Ca doit bien faire 6 ans que je l'ai et oui pas de soucis avec ton chargeur Odssey ;)

Je viens de lire les commentaires sur la "la bonne batterie"!
Les commentaires date de 2016.
Quoi de neuf depuis ?
C'est quoi la bonne batterie actuellement ???

Toujours la même ;)

J'ai rechargé la mienne et plus de problème, mais je reste vigilent car il me semble que la dernière foi c'est comme ça que ça à commencé.
Donc prochain achat à prévoir pour être tranquille.