Gros soucis

Bonjour à toutes et tous,
Gros soucis avec mon Vmax ...
Je m 'explique, il y a quelques temps que le moteur patine comme si l 'mbrayage avait un soucis donc j' ai changé l'embrayage (disques) et le problème continu !!! A chaud elle patine et n'avance pas, le moteur tourne mais elle fait un bruit de ferraille ? comme si la transmission était HS. Moto sur béquille en passant les vitesses la roue tourne normalement mais dès que je suis dessus impossible d'avancer ?
Avez vous une idée ?
Merci

Est ce que l'embrayage a bien été remonté?
Les disques lisses ont ils été changés, sinon sont-ils encore dans les cotes?

L'huile utilisée est-elle compatible? (Pas de synthèse, une minérale de bonne qualité est la plus appropriée, certaines semi synthèse conviennent)

++1 et je rajoute le plateau de pression a vérifier

l'embrayage neuf a été vérifié chez Yamaha, il est correctement monté. Donc le problème ne vient pas de l'embrayage. Peut etre un problème de pignon dans la transmission sortie moteur ?

ton bruit de ferraille vient d'ou?  


ton bruit  tu l'entends quand le moteur tourne au point mort ou quand tu as une vitesse enclencher et que tu essaie d'avancer ?



ce qui arrive mais rare au niveau du couple conique sortie boite la came d'amortissement se casse , c est plus souvent au niveau  du pont que ça casse .

le bruit de ferraille vient du bas moyeur niveau transmission coté moteur pas coté cardan. Tu parles du conique je penche aussi pour cela. Comment vérifier et changer si ....

mets la première et essai de tourner la roue arrière a la main .

ça peut être aussi l’écrou de la cardan sortie boite qui c'est dévisser ou casser .


https://www.forumvmax.com/t5215-une-piece-qui-se-promene

J'ai mis la première et impossible de tourner la roue à la main ...

T'as dû casser l'amortisseur de couple, dans la boîte...

ça arrive, sur un gros rétrogradage mal dosé!

Si c'est ça, faut sortir le moteur .

Je sais faire!