Tout sur le Pneu Ar

AHhhhhhhhhhhhhhhhhh, mon pote du magasin m'a téléphoné, il y a marqué H.... D....... dessus le pneu!!!!!

Je vais y passer un coup de dremel, j'ai quand même envie de l'essayer pour voir si il dure plus de 1400 bornes

J'espère surtout qu'il aura assez de gripp pour me permettre les weelings, ça me manque !

Serait plus joli avec des flancs blancs ce peuneu HD, non!?

Tu devrais savoir que Nonoff préfère la coupe rose

A tout les coups ce pneu sera trop dur...perso je m'y risquerai pas.
je suis reparti sur un BT28, mais maintenant que je drifte comme un goret je sens qu'il va pas faire long feu.
Quand j'ai recuperer ma meule, elle avait 4500km, et le pneu arriere avait l'air presque neuf, maintenant je suis a 6500 et il est mort :P
cherchez l'erreur...

Le bitume est moins glissant chez moi en Bretagne, pour burner il faut vraiment y aller, la moto déleste plutôt...

Mais les accélérations sont plus intenses aussi. Du coup le pneu s'use moins vite...

Régis a une théorie sur le type de bitume utilisé dans certaines régions!

ah bon ?

je sais que l'on en a parlé, mais j'avais encore dû vouloir, encore, ramener ma science ce jour là !

Ça arrive, après l'apéro...

Bon allez .. j'ai reçu (enfin) ma jante ...

Donc tout le bordel pour la mettre en place, et en plus mon concess n'avait pas tous les outils .. enfin bref .. ( Merci Dedehp pour ton envoi .!!)

J'ai fais poser un Conti attak tendre pour m'habituer au 240 ( style t'as un peu le droit de pas bien le faire, et il te sauve la mise ...)... et pis voilà sa tronche après 10 kms "sages" et 50 kms " t'en veux n'en v'là .."


Euhhh ... c'est normal docteur ?? j'vais repasser par chez mon fournisseur de peu-noeud pour lui expliquer qu'il y a un prob .. nan??

Tu l'as gonflé à quinze bars ?

En tout cas, la roue en 240, ça déchire.

oué t'as raison la tof est trompeuse !!

En v'la une autre ..

En effet cela semble ,inquiètant ,cela m'est arrivé une fois ,mais il y a de cela plus de 20 ans ,je ne pensais revoir cela avec le niveau des fabriquants dactuels...

Fais-le échanger rapidement, c'est dangereux, de rouler comme ça.

Woouuaaaaah le vieille fissure !

moi je négocierais 2 pneus arrière d'avance, pour t'avoir mis en danger...
Argumente que tu as diffusé l'info sur un forum et que tu penses le signaler aux nombreux magazine de moto avec la photo , adresse du cons, etc .. puis sur YOUTUBE pour finir...

Continental à délocaliser, mais le savoir-faire est resté chez nous, chez le CONTI français, les pauvres !

Je dois ramener le pneu chez le distributeur, conti envoie un expert....

Ce qui me fait le plus iech, c'est que j'ai attendu la jante presque un an.. et là j'vais même plus pouvoir rouler....

à quand la mode du 110 à l'arrière et à l'avant ???

Regis a raison, il y a vraiment moyen de negocier qq chose .....perso jamais vu un truc pareil

Kristoff a écrit:

à quand la mode du 110 à l'arrière et à l'avant ???

Si ça peut te rassurer, un 110 à l'avant et un 150 à l'arrière, ce n'est pas l'idéal non plus, pour trouver des gommards.

Tu peux remettre la jante d'origine en attendant, non ?

Ton pneu touche le support de plaque en roulant

Quand tu roules avec la force gyroscopique ton pneu augmente en circonférance de plus tu es sur la moto ce qui réduit l'écart entre le pneumatique et le passage de roue

A vue de nez sur cette photo, ca ressemble plus à une fissure (déchirure) qu'à une coupure . Il me semble qu'un boulon ou autre emporte piece aurait marqué le pneu differement ?


édit éraratum : après super zoom du pneu, j'ai un doute ! c'est supperficiel et a certains endroit arraché !

Notre ami Albend a eu une trace identique sur son pneu arrière à cause d'une plaque hongroise

Merci pour vos comments ! J'ai eu mon revendeur de pneu ... je dois lui amener pour expertise par Conti .. en attendant, je lui ai commandé un Pirelli Diablo.

Je vais regarder pour ce qui est d'un truc de plaque ou autre qui serait à l'origine de cette déchirure ..

@ suivre !!

Le truc qui depasse de la plaque, je n'y crois pas trop.... je pense que si c'etait le cas ça aurait tout arraché!!!!!! (Cette mesaventure m'est arrivée avec l'ancien vmax!!!!)

Ici nous sommes Métzéler et on s'en plaint pas...

Oui, je confirme .

Bravo Wmax !

L'ouverture au milieu est tracée par la vis du support de plaque !!

Je l'avais la même !!!