Passage à l’echappement origine

Voilà si revenu à l’échappement origine et j’ai même rebranché l’exup.
J’avais un decatalyseur et des DB killer optimal carbon.
J’ai retrouvé une moto souple,pleine à tout les régimes qui donne envie d’ouvrir en grand.
Quelqu’un a déjà eu la même impression ?

Moi c'est l'inverse   

Ta moto est plus souple avec un decata et un échappement sport ?????de toutes mes motos c’est jamais arrivé, bon là j’ai aussi changer car trop de bruit

Non pas plus souple, mais ça me donne envie d'ouvrir en grand !!!! 

C’est bien e que je me disais

C'est normal qu'en revenant à la configuration d'origine au niveau des échappements et l'exup, ta moto soit plus 'coupleuse' et marche mieux pour un usage routier. Je dis bien 'un usage routier' et non en usage courses de dragsters
Si non cela voudrait dire que les ingénieurs de chez Yamaha qui on conçu le moteur de la vmax et sont échappement sont des nuls. 
Bref les échappements  libérés, le seul avantage c'est de faire du bruit et de risquer de se prendre une à trois amendes de 90 euros chacunes. (J'ai donné !)

Et pour cela, le contrôleur de L'exup, a une cartographie très astucieuse....