ailette du disque arrière...

Voilà, j'ai une petite question à propos des ailettes qui sont sur le disque arrière.
A quoi ça sert?

car sur le vmax de Cannes moto services ils l'ont retiré et je voudrais en faire de même!

salut cela sert a ventiler le disque tout simplement !

Et aussi pour l'ABS...

Moto pour rouler uniquement sur la croisette cet été.. normal! On allége le design et on augmente le prix!!

ça confirme ce que je pensais, ils ont tellement insisté sur ce frein... disque pétales ventilé de gros diamètre + les ailettes pour seulement un frein arrière alors que l'avant est limite.

Iceman 29 a écrit:

Moto pour rouler uniquement sur la croisette cet été.. normal! On allége le design et on augmente le prix!!

Le flux d'air crée par les ailettes servent à soulever les jupettes des gazelles qui marchent le long de la croisette !!!!!!!!!!!!!!

A mon avis, ça tient plus de l'esthétique que du fonctionnel.

Ya les mêmes devant !!!!!!!!!!!

Y a des foix je me demande!
mais bon !
Et puis zut, je me lance....!!!
pourquoi vouloir enlever ces putains d'ailettes.
Tout ce travail pour pas grand chose...
enfin.....c'est peu etre moi qui comprend rien ....

pourquoi les enlever exactement juste une histoire de goût

Sur le tuning de CMS je comprends la jante est différente mais sur une jante d'origine quel intérêt?

Enlever les ailettes et du coup plus d'ABS

Scusez moi, mais les ailettes n'ont rien à voir avec l'ABS, c'est juste manière de faire joli!!!

Si tu enlèves cet enjoliveurs, tous fonctionne pareil, ça sert à rien du tout!

Moi qui croyais qu'un capteur comptait les ailettes et si il voyait toujours la même alors il agissait sur la main et le pied du pilote...

Alors peut-être que le Maxou peut voler...

Vmax on off a écrit:

Scusez moi, mais les ailettes n'ont rien à voir avec l'ABS, c'est juste manière de faire joli!!!

Si tu enlèves cet enjoliveurs, tous fonctionne pareil, ça sert à rien du tout!

Vivi nous le savons bien c'était juste pour ( enduir) d'érreur