VMax 1200 recherche soupape échappement

Bonjour à tous,
mon Vmax consommait de l'huile à 100000 km, 1L aux 1000. 
pour le prolonger et rouler sans inquiétude, j'ai fait ouvrir le moteur pour tout contrôler, et changer les pièces nécessaires.

une soupape d'échappement sur la culasse arrière est fortement dégradée, il manque un coin.

le problème, c'est Yamaha n'a plus cette pièce, CMS non plus, pas plus que la bécanerie.

est-ce que quelqu'un aurait cette pièce à me vendre ? ou une culasse AR avec ses soupapes ?

merci pour votre réponse rapide, pour pouvoir remonter le moteur prochainement.

Cyril

Hello

Tente sur ce site (avec un peu de chance) :
https://www.getor.de/Soupape-d-admission-pour-Yamaha-V-MAX-1200-1FK-12111-01-00?ws_oss_lieferland=FR&gclid=EAIaIQobChMIrKOwxfD8ggMVSMftCh21lQQgEAQYASABEgL6HPD_BwE

J'y ai vu des soupapes d'admission mais connaissant l'année de ton maxou, je n'ai pas pu aller plus loin

Sinon, il y a cette annonce sur le boncoin :
https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/1167393017

Bonjour à tous
Puisque l'on est sur le sujet des soupapes, j'ai une question, mon Vmax ne démarre plus, j'ai fait une restauration totale des carbu une synchro à la cale pour le premier démarrage, bougie neuves essence neuve, étincelles aux bougies ok, et rien. Ma question est la suivante est-ce que vous pensez que si mon jeux aux soupapes est mauvais ça peut faire qu elle ne démarre pas. Je n' ai pas le matériel pour prendre les compressions.
Merci pour vos réponses éclairé

Peu probable…

Les starters fonctionnent bien?
As tu vérifié que l’essence arrive bien?
Tu peux déjà vérifier le niveai humide des cuves histoire de partir sur une bonne base.

ou lui balancer du startpilote ! tu verras bien si elle répond ou pas : si ca pète, c'est que le circuit l'allumage est bon mais pas celui de l'essence (99% des problèmes de Vmax).
et p'tete meme qu'une fois lancé elle tournera sans soucis...

Merci les gars pour vos conseils, niveau humide à 17 mm , je me suis fais prêté un appareil pour contrôler les compressions je suis à 10 bars à chaque cylindre, c'est plutôt rassurant. L'essence arrive. Mais j' ai peut-être une piste je vais vidanger réservoir et carbu. Et faire un plein avec du 98 excellium. Il se pourrait bien que l'essence que j' ai mise soit daubé . Elle a une odeur et une couleur bizarre. Je vois ça demain. Bonne fin d'année

Contacte Sean Morley, il aura surement une solution pour la soupape :
one2dmax@aol.com

Bruno a écrit:

Merci les gars pour vos conseils, niveau humide à 17 mm , je me suis fais prêté un appareil pour contrôler les compressions je suis à 10 bars à chaque cylindre, c'est plutôt rassurant. L'essence arrive. Mais j' ai peut-être une piste je vais vidanger réservoir et carbu. Et faire un plein avec du 98 excellium. Il se pourrait bien que l'essence que j' ai mise soit daubé . Elle a une odeur et une couleur bizarre. Je vois ça demain. Bonne fin d'année

Bonne et heureuse année à tous
Effectivement j'ai pas eu de bol essence daubé, après vidange du circuit, j'ai mis de l'excellium 98 quelques coups de démarreur et elle démarre. Ratatouille au début le temps de brûler les résidus, ensuite le doux ronron du v4  retrouvé.
Bonne journée
Bruno