Slt a tous,
je cherche un vendeur de roue libre de demarrage (sauf yam pres de metz : 300€ le kit!!) sur internet ou autre...Si quelqu'un a un bon plan ne pas hesiter..J'ai trouver sur site marchand en allemagne un vendeur qui proposait des galets neufs avec pistons et ressorts mais je ne sais pas si ca vaut la peine d'essayer avec ca ou si je dois tout changer.

PS : j'ai deja demonte la roue libre, le logement des galets est usé, il y a un leger matage sur le rotor mais aucune casse tout est ok.e t pourtant toujours ce foutu pb de demarrage je dois pousser la becane maintenant donc pour l'instant le joujou rest a sa place.. les galets coulissent bien dans leur logement..alors je pense plutôt a un probleme de jeu trop grand entre les galets et leurs logement. Ceci doit etre du a l'usure
A+

J'ai changé la roue libre l'année dernière et je me rappelle plutôt en avoir eu pour 160€ chez YAM avec les 3 vis que j'ai changé car elles s'étaient desserrées.
Après plus aucun soucis. Faut pas essayer de bricoler avec la roue libre.
Bon courage.

et surtout faut aller voir dans la rubrique technique du site, il y a un article fait par un super pro de la roue libre !!

ne cherches pas à économiser qqu euros...

Changée il y a 15 jours chez Yam Amiens.

175€, et autant de MO

salut j'avais le meme probleme depuis plusieurs fois vis m8 DESSERER ce sont finalement les ressort qui font souvent le bleme pour ma part il faisaient 24 25 mm au repos au lieu de 31 d'origine ce qui provoque un desiquilibre au niveau de l'entrainement et abime galet et le reste pour le prix c'est 300 EUROS AVEC LE PIGNON FOU PAS TROUVER DE RESSORT VENDUE A L'UNITER

Ca y est , j'ai trouver un Kit 3 galets+ressorts+pistons pour 35€ sur un site de vente allemand. Je viens de changer les galets et ressorts et : demarrage au 1/4 de tour plus de clacclac....en fait il y a moins de jeu avec les nouveaux galets et ressorts donc la prise sur la roue libre se fait impecable...
Avant je demontais la roue libre et les galets tombaient tout seul(trop de jeu) puis j'ai montés les nouveaux et ceux-ci restent en place impecable..
35 au lieu de 300€ je coirs que ca vaut le coup..

pas cher, reste à voir dans le temps...

c'est du neuf?

c'est pourtant une reparation facile a faire , enfin si tu n'y connait pas grand chose tu peut t'aider avec la rmt , le plus gros probleme c'est l'arrache au cas ou il le faut . (je l'ai )
175€ de mo , :ohmy: et ben ,j'aurait du me mettre a mon compte [/quote]

c'est maintenant que tu le dis????!!!! raaaaaaaaaaa
bien evidemment il n'y avait pas que ça, mais en effet, comme vous avez pu le comprendre, suis en brêle en méca

salut a tu le non de la boite ça a l'air tres valabe

Je l'ai trouvé sur site marchand.de : en allemand le kit s'appelle : Anlasserfreilauf la société c'est : www.Raptorbikes.de.
Ca fonctionne comme au premier jour , a chaud a froid aucune difference pas de pb de dilatation dans les logements . On verra dans le temps .

Et le top il m'a fallu 3/4 demontage remontage avec vidange du carter en bonus. Au bout de la troisieme demonte ca roule tout seule..

Leur site est aussi en anglais. "Starter clutch kit", c'est tout de suite un peu plus parlant :
http://www.raptorbikes.de/product_info.php/info/p9935_Starter-Clutch-Kit.html

Ils vendent même des boisseaux :
http://www.raptorbikes.de/product_info.php/info/p3345_Carb-Slide-with-Diaphragm.html

Slt a tous,
du nouveau apres 2 mois d'utilisation des nouveaux galets sur ma roue libre :
" clacclacclaaacc.....!!!!!!!" c bon je change la roue complete maintenant , les galets ont pris un peu de jeu et ca recommence a merder..par contre je n'ai toujours pas trouver de bonne adresse pour acheter une roue libre (kit complet) pas trop chère...est-ce que vous avez un bon plan???

D'accord avec seb, le démarrage, ça permet de rouler alors faut le soigner. Sinon on est toujours en train de pleurer.

TU as pour 260-280 euros !

Pense à changer tout, même les trois visses !


N.B. Par ailleurs , ils ont complètement raison !

Ce n'est pas la peine de bricoler - pour la roue libre , il faut aller chez Yamaha !

comme le dis Seb roue libre à toi....

pas mal celle là !!!!




260-280 c'est avec la main d'oeuvre... sinon, j'avais donné le tarif dans l'article.

bientôt Wheeling