Qui veut son X-Pipe?

Voici les mesures de dBA faite dans les conditions de contrôle optimum de la marée chaussée avec le matériel qui va bien (tolérance +/-1,5 dBA entre 60 et 130 dBA).
Ciel bleu, faible humidité.
Vmax 1700 stock + x-pipe optimal + silencieux d'origine : valeurs maxi obtenue.
Au ralenti : 89 dBA.
A 2625 rpm : 94 dBA. Valeur de contrôle légal : 91 dBA avec une tolérance de +5dBA
A 4000 rpm : 98 dBA.
A 5000 rpm : 102 dBA.
A 6000 rpm : 104 dBA.
A 7000 rpm : 106 dBA.
A 8000 rpm : 111 dBA.
Au rupteur : 118 dBA.

Poids du catalyseur stock : 9Kg
Poids du x-pipe : 3,4Kg
Gain de poids : 5,6Kg

sympa les mesures..

Si cela peut aider !
Et encore merci à Régis et à Thierry pour l'accueil et la livraison rapide !
[img][/img]
https://i.servimg.com/u/f45/16/75/47/24/x-pipe13.jpg
https://i.servimg.com/u/f45/16/75/47/24/x-pipe14.jpg

Viper srt les valeurs sont avec ou sans db killers ? En général il me semble que les valeurs au sono sont prises par les bleus à 2500 rpm.

Y'a écrit silencieux d'origine. Donc pas concerné par les DB killers amovibles

fluid, les db killers ne sont-il pas à mettre dans le X pipe et nos silencieux origines après ?

Non non, pas de DB killers dans les H/X pipes

Sur le X que j'ai monté avec mes silencieux d'origine, j'ai placé les petits catalyseurs amovibles qui jouent le rôle de dbkiller, ils atténuent légèrement et agréablement les pétarades de post-combustion, de frein moteur et tout le son global avec une perte de 3 à 4 cv.
J'ai déjà été suivi par des personnels de force de l'ordre qui n'ont eu l'air de relever les sourcils en m'entendant... Mais peut-être que la prochaine fois, ils relèveront les .....


décibels.

Salut Maxou,
Ces valeurs étaient sans "dB killer".
Le régime de contrôle sonomètre pour le 1700 est indiqué sur un autocollant situé sur le cadre à droite près de la colonne de direction, il est de 2625 rpm.

Suite :
Vmax 1700 stock + x-pipe optimal + silencieux d'origine + 4 tubes réducteurs en inox "maison" type Akra ...( un dans chaque sortie).
Valeurs maxi obtenue, mesuré dans les mêmes conditions qu'avant hier ça donne :

Au ralenti : 83 dBA.
A 2625 rpm : 91 dBA. Valeur de contrôle légal : 91 dBA (avec une tolérance de +5dBA) nous sommes ok
A 4000 rpm : 95 dBA.
A 5000 rpm : 99 dBA.
A 6000 rpm : 102dBA.
A 7000 rpm : 106 dBA.
A 8000 rpm : 111 dBA.
Au rupteur : 119 dBA.

Indépendamment des valeurs du sonomètre le son est beaucoup plus agréable surtout à bas et moyen régime, plus grave bien en adéquation avec le style de la machine.
Franchement, c'est top !

VIPER SRT, tu as des photos de tes tubes réducteurs inox. Le xpipe m'intéresse après le réservoir 24l mais en restant ds les normes de bruit

Désolé Maxou, une photo prise à l'arrache.
C'est tout ce que j'ai à te proposer pour l'instant !
Attention, ce sont des protos la finition n'est pas soignée.
Je mettrais d'autres photos en ligne la semaine prochaine.
Bon week-end !

ben, on voit rien !!??

ou alors

Moi non plus, sauf peut-être les tubes de fuite qui me paraissent un peut plus long que l'origines, donc voir les prochaines photos

Regis, qques questions avant de commander le X pipe OC:
- son: es tu satisfait ? "sourd", viril...?
- besoin de db killer finalement?
- pose: combien de temps? quelles difficultés (sonde, exup...)?
- reglages particuliers?

bref beau son et "facile" à (faire) poser? (faut que me trouve qqun en RP pour pose)
Merci
Fred

Bonjour, voici des photos plus de mes "dB killer maison".
Il s'agit toujours des protos avec une finition grossière.
Les prochains seront découpés au Lazer et soudé par un vrai pro.
Esthétiquement, ils sont pensés pour être fixé avec des embouts OTEC.
Le son est vraiment top !
[img][/img]

superbe réalisation, super bravo ! ça c'est top et facile à monter....

je me permettrais une petite remarque technique.
Mais peut-être que je me trompe, je ne suis pas spécialiste en mécanique des fluides.

Je crois que pour ne pas perdre en débit de gaz et perdre encore des dB et à l'image des dBkillers existants, on perdrait moins de Cv si le tube intérieur, un peu plus petit, était perforé et son embout de petit diamètre bouché complètement.

un peu comme ça, Qu'en penses-tu Viper ?

Merci Régis.
Peut-être, mais, cela sort de mes maigres compétences en mécanique des fluides.
Je me suis contenté de reproduire X 4 ce que j'ai sur la ligne Akrapovic du ZX12R big bore.
Après, la longueur du tube ... c'est purement au hasard.
Si nous avions la chance d'avoir un vrai pro des fluides sur ce forum, il serait souhaitable qu'il nous donne son avis.
Quand penses-tu ?

VIPER SRT a écrit:

Merci Régis.
Peut-être, mais, cela sort de mes maigres compétences en mécanique des fluides.
Je me suis contenté de reproduire X 4 ce que j'ai sur la ligne Akrapovic du ZX12R big bore.
Après, la longueur du tube ... c'est purement au hasard.
Si nous avions la chance d'avoir un vrai pro des fluides sur ce forum, il serait souhaitable qu'il nous donne son avis.
Quand penses-tu ?

Peut-être Nonoff, sur ce coup là ??

pour le tube + petit, je voulais dire diamètre plus petit pour que les gaz passent dans les trous périphériques si on bouche le bout interieur.

Si tu ne bouche pas le début du tube, ça ne sert à rien de faire des trous...

Pour ce qui est de l'écoulement des gaz, en diminuant la section, on augmente la résistance à l'écoulement, donc on ralenti le flux.

cela diminue la puissance en haut régimes, mais améliore le couple à bas régimes!

C'est un choix à faire entre bruit et puissance, l'exup est une bonne solution.

je pense le monter sur mon 4 en 1, et j'étudie la possibilité de remettre les silencieux d'origine avec le collecteur hindle et redivisant le flux, c'est du boulot!

Bonjour, Nonof.
Peux-tu nous dire quelle différence de résultat y a t-il entre les tubes tels que je les ai fait et obstrués avec des trous sur la longueur comme le suggère Régis.
Merci.

Moins de bruit !

Mais il faut que la surface du total des trous sous inférieure ou égale à la surface du diamètre intérieur du tube.

Suis je clair?

Tu es très clair, merci.

Et en termes de dynamique ?

La répartition et le nombre des trous (pour la surface définie) ont-il une incidence ?

Google Image peut nous donner un aperçu de l'existant...
http://www.google.fr/search?q=db+killer&hl=fr&rls=com.microsoft:fr:IE-Address&rlz=1I7ADFA_fr&prmd=ivnsfd&source=lnms&tbm=isch&ei=nJBaTqi0MobDswaWuK2pCw&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CC0Q_AUoAQ&biw=1280&bih=923