Forum VMax : autour des Yamaha 1200 et 1700 Vmax.
 
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 trou a l acceleration

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MessageSujet: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyLun 9 Nov 2009 - 18:39

salut!bon sur le maxou de cadet(pot marvin, et boisseau découpé)et moi jai changer les pipes d admission en caoutchou après une synchro je vien d installer des intercom!(les intercom après la synchro trou a l acceleration 127669 )
il ya maintenant un p.tin de trou en bas(sur la bequille si je met la poignée dans le coin elle cale,si je tourne la poigné progrèssivement çà va elle prend les tours(ont dirai une panne de pompe de reprise)de plus les gazs d échappement sont irrèspirable!
sur route toujours le trou mais moins flagrand et après coup de botte au cul,puis des accoups en stabilisé!l orsque je m arrête reste un peut élevé puis redescend a 1000trmns
a froid:starter a fond sinon cela ne tiend pas!
bon allez je croi que j ai tout dit trou a l acceleration 83534
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyLun 9 Nov 2009 - 19:21

Bonjour,

Procédure avant syncro:
- 4 bougies neuves.
- 1 filtre à air neuf.
As tu mie des joints d'intercom neuf?

T'on ralenti monte le à 1000 tours normalement cela iras mieux..
cdt

________________________________
trou a l acceleration Speedo trou a l acceleration 1200vmax1
c'est parce que tes le plus beau que tu vas sortir de la lumière et heureusement que certains paraissent plus brillants que toi ...
La vraie faute est celle qu'on ne corrige pas.
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyLun 9 Nov 2009 - 19:54

fulltmax a écrit:
Bonjour,

Procédure avant syncro:
- 4 bougies neuves.
- 1 filtre à air neuf.(c est neuf)
As tu mie des joints d'intercom neuf?oui

T'on ralenti monte le à 1000 tours normalement cela iras mieux..çà aussi c etait fait trou a l acceleration 529928
cdt
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyLun 9 Nov 2009 - 19:55

Avec les intercoms débouchés et sans autre modifs que les boisseaux débridés, il faut t'attendre à avoir un moteur plus creux à bas et moyen régime.

J'ai testé, c'est flagrant et pas terrible du tout, sauf si on est tout le temps dans les tours...
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyLun 9 Nov 2009 - 19:57

Dom a écrit:
Avec les intercoms débouchés et sans autre modifs que les boisseaux débridés, il faut t'attendre à avoir un moteur plus creux à bas et moyen régime.

J'ai testé, c'est flagrant et pas terrible du tout, sauf si on est tout le temps dans les tours...
d accord mais ça n explique pas quel pollue a ce point?
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyLun 9 Nov 2009 - 20:45

Un ralenti qui peine à redescendre c'est un symptome d'un réglage de richesse pas top.
Attention, ces vis, normalement protégées par un bouchon, souvent perdu, sont quelquefois grippées, se munir d'un très bon tournevis pour effectuer cette opération.
On les serre à fond, sans forcer, puis dessérage de 2.5 tr (suis plus sûr, à vérifier), mais si t'as fait la synchro avec une richesse dans les choux, t'es bon pour tout recommencer.......................et remonter tes inter bouchés pour refaire une synchro après réglage de la richesse.
Il faut :
-régler ta richesse
-faire ta synchro
-essai sur route
-éventuellement recommencer en serrant ou desserant les vis de richesse 1/4 tour en fonction des symptômes
-refaire synchro
-etc.................................

Ceci implique d'avoir une rampe de carbu parfaitement propre, essence récente (pas qui traîne depuis 6 mois dans le réservoir) ,bougie neuves, filtre à air, essence en bon état ,voir neuf.
Je ne parle pas des niveaux de cuves, qui, normalement n'ont pas été "tripotés", donc on considère qu'ils sont bon (bien que, sur les 3 rampes que j'ai eu l'occasion de démonter c'était rarement le cas, mais cela ne semble pas trop influencer la carburation de notre mémère).

C'est pas inutile non plus, de mettre un additif dans l'essence pour décrasser tout ça avant d'attaquer, quelquefois cela fait des "miracles".
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyLun 9 Nov 2009 - 21:44

ricketwr a écrit:
salut!bon sur le maxou de cadet(pot marvin, et boisseau découpé)et moi jai changer les pipes d admission en caoutchou après une synchro je vien d installer des intercom!(les intercom après la synchro trou a l acceleration 127669 )
il ya maintenant un p.tin de trou en bas(sur la bequille si je met la poignée dans le coin elle cale,si je tourne la poigné progrèssivement çà va elle prend les tours(ont dirai une panne de pompe de reprise)de plus les gazs d échappement sont irrèspirable!
sur route toujours le trou mais moins flagrand et après coup de botte au cul,puis des accoups en stabilisé!l orsque je m arrête reste un peut élevé puis redescend a 1000trmns
a froid:starter a fond sinon cela ne tiend pas!
bon allez je croi que j ai tout dit trou a l acceleration 83534

passe me voir, tu est à 60 bornes de chez moi trou a l acceleration 127669
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyMar 10 Nov 2009 - 8:32

méfie toi l'ami,chez le bibi c'est toi,qui risque d'avoir des probléme de carburation trou a l acceleration 127669

mais pour y etre passer....

notre bibi,est un pro du maxou trou a l acceleration 512986
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyMar 10 Nov 2009 - 10:10

denis37 a écrit:
ricketwr a écrit:
salut!bon sur le maxou de cadet(pot marvin, et boisseau découpé)et moi jai changer les pipes d admission en caoutchou après une synchro je vien d installer des intercom!(les intercom après la synchro trou a l acceleration 127669 )
il ya maintenant un p.tin de trou en bas(sur la bequille si je met la poignée dans le coin elle cale,si je tourne la poigné progrèssivement çà va elle prend les tours(ont dirai une panne de pompe de reprise)de plus les gazs d échappement sont irrèspirable!
sur route toujours le trou mais moins flagrand et après coup de botte au cul,puis des accoups en stabilisé!l orsque je m arrête reste un peut élevé puis redescend a 1000trmns
a froid:starter a fond sinon cela ne tiend pas!
bon allez je croi que j ai tout dit trou a l acceleration 83534

passe me voir, tu est à 60 bornes de chez moi trou a l acceleration 127669

OK J ESSAIE CELA trou a l acceleration 26638
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyMar 10 Nov 2009 - 10:18

chris74 a écrit:
Un ralenti qui peine à redescendre c'est un symptome d'un réglage de richesse pas top.
Attention, ces vis, normalement protégées par un bouchon, souvent perdu, sont quelquefois grippées, se munir d'un très bon tournevis pour effectuer cette opération.
On les serre à fond, sans forcer, puis dessérage de 2.5 tr (suis plus sûr, à vérifier), mais si t'as fait la synchro avec une richesse dans les choux, t'es bon pour tout recommencer.......................et remonter tes inter bouchés pour refaire une synchro après réglage de la richesse.
Il faut :
-régler ta richesse
-faire ta synchro
-essai sur route
-éventuellement recommencer en serrant ou desserant les vis de richesse 1/4 tour en fonction des symptômes
-refaire synchro
-etc.................................

Ceci implique d'avoir une rampe de carbu parfaitement propre, essence récente (pas qui traîne depuis 6 mois dans le réservoir) ,bougie neuves, filtre à air, essence en bon état ,voir neuf.
Je ne parle pas des niveaux de cuves, qui, normalement n'ont pas été "tripotés", donc on considère qu'ils sont bon (bien que, sur les 3 rampes que j'ai eu l'occasion de démonter c'était rarement le cas, mais cela ne semble pas trop influencer la carburation de notre mémère).

C'est pas inutile non plus, de mettre un additif dans l'essence pour décrasser tout ça avant d'attaquer, quelquefois cela fait des "miracles".
BON BEN DEMAIN JE RECOMMMENCE TOUT trou a l acceleration 26638 trou a l acceleration 83534
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyMar 10 Nov 2009 - 13:56

C'est le symptôme d'un prise d'air, regarde les pipes, près des oreilles de fixation des caches chromés, si il n'y a pas de fissures...

________________________________
trou a l acceleration Voo210 Support pour
trou a l acceleration Sponso11
]
Je fais chauffer la gomme, sinon je roulerais en custom!
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyMar 10 Nov 2009 - 14:59

exact, je viens de faire un maxou qui avait une pipe d'admission fendu à l'endroit de la fixation du cache en plastique chromé, vive le toune vis à choc trou a l acceleration 320743 trou a l acceleration 320743 trou a l acceleration 320743
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyMar 10 Nov 2009 - 17:36

Vmax on off a écrit:
C'est le symptôme d'un prise d'air, regarde les pipes, près des oreilles de fixation des caches chromés, si il n'y a pas de fissures...
LES PIPES SONT NEUVE(toutes) et moteur tournan j ai mis un coup de bombe nettoyant frein,et aucun changement au niveau du ralenti(donc pas de prise d air)je vai démonter les bougies comme ça j en saurrai un peut plus sur la richesse trou a l acceleration 83534
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyMar 10 Nov 2009 - 18:55

quand on parle de pipe, c'est les pièces en alu entre les carbus et les culasses...
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyMar 10 Nov 2009 - 20:00

denis37 a écrit:
quand on parle de pipe, c'est les pièces en alu entre les carbus et les culasses...

tout le monde l'avais compris trou a l acceleration 338508 , cesse tout de suite ces mauvaises pensées trou a l acceleration 104671


Si tu n'as pas de prise d'air tu peux avoir un pb de richesse trop grande, ce qui explique l'odeur des gaz d'échappement...
Vérifies également si les membranes de tes boisseaux ne sont pas percées ou fissurées trou a l acceleration 512986
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyDim 6 Déc 2009 - 11:49

bon ça yes depose et ouverture des carbu ce matin!pour les gicleurs ralenti n1(95)

ralenti n2(170) trou a l acceleration 607466 celui qui est derriere la membrane du boisseau
principal(150)
aiguille au 3eme cran
pot marvin


bon je fait quoi? trou a l acceleration 946680(le 95 par???)


Dernière édition par ricketwr le Dim 6 Déc 2009 - 20:29, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyDim 6 Déc 2009 - 13:32

encore une rampe qui as été remonter par un mécano agricole trou a l acceleration 260129
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyDim 6 Déc 2009 - 19:31

Si tu veux tout savoir sur les carbus, va voir là

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Bonjour et bonne route Invité

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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyDim 6 Déc 2009 - 21:31

denis37 a écrit:
encore une rampe qui as été remonter par un mécano agricole trou a l acceleration 260129

tu m'en diras des nouvelles, .............. (pour ne pas faire de pub, la mienne etait entretenue a vannes chez une grosse enseigne généraliste pour ne pas citer, c'a commence par "Da" et c'a termine par "ffy"

V+

Marc
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyLun 7 Déc 2009 - 7:32

Faut peut être donner des lunettes au mécano. C'est pas écrit bien gros sur les gicleurs. trou a l acceleration 338508

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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptyLun 7 Déc 2009 - 17:35

ricketwr a écrit:
bon ça yes depose et ouverture des carbu ce matin!pour les gicleurs ralenti n1(95)

ralenti n2(170) trou a l acceleration 607466 celui qui est derriere la membrane du boisseau
principal(150)
aiguille au 3eme cran
pot marvin


bon je fait quoi? trou a l acceleration 946680(le 95 par???)
ce qui m aiderai bien (par ce que j ai relu toutes les pages) et je m yperd un peu
le95 est situé du coté boite a air je le laisse
le 170 coté boisseau ????
et le gicleur principal(dans la cuve)je laisse le 150 trou a l acceleration 150615
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptySam 12 Déc 2009 - 15:16

bon ça y est remontage des carbus(après un netoyage en profondeur)y ayait de la mer.. partout
reglage richesse,syncro,et repose des intercommes débouchés trou a l acceleration 60714
ça tourne bien ralenti et patate tout y est trou a l acceleration 974246
merci a tous trou a l acceleration 486394
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MessageSujet: Re: trou a l acceleration   trou a l acceleration EmptySam 12 Déc 2009 - 16:44

Ben voila ! trou a l acceleration 38209

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