Moi qui voulait une sportive avec du plastique partout...

Lut a toi La Pantoufle et bienvenue sur le forum

tres beau maxou , j'adore ca robe


ps: j'ai enormement de cheveux et meme tres longt

Idem pour moi
- en ce qui concerne des cheveux et l'amour pour cette magnifique légende intemporelle qui est
le Vmax !

Jolie bécane La Pantoufle

C'est quelle cylindrée... La tondeuse!

salut et bienvenue , ne regrette pas les sportives, le v max est tres sportif a conduire !! tu verras au fur et a mesure ........

MAX 29, je te confirme, c'est sportif à piloter.
Je l'ai enfin à la maison, aprés de belles trouilles sur le bitume humide (routes de campagne).
je ne veux pas créer de post à ce sujet, c'est polluer le forum avec des insignifiances de débutant. Je me permets juste de developper içi:
Bon, elle caffouille à bas régime (decrassage carbus), mais hormis ceci, je suis trés surpris par la patate dont elle dispose, didiou!
Aprés analyse de la bestiole:
Modele sage, donc pas de Vboost (française 2EN, n° de série 00000452), pas d'AAC US.
Les membranes/boisseaux ont été changés à l'origine, donc cela ne monte pas 'à toc".
Giclous d'origine et filtre à air Yamaha.
Je n'ai pas encore vérifié les intercoms.
Mais sinon... Ca patine en première et en seconde, sur route humide, ca chasse dans les virages si on lui tord un temps soit peu l'oreille.
J'avais peur de la position de conduite (dos en vrac) et je me retrouve avec une moto maniable et trés équilibrée, une posture agréable et un moteur plein (trés plein) à tous régimes, le régal absolu.
Ne parlons pas du freinage avant qui est tout simplement bluffant d'inexistance, mais le freinage arrière rattrape tout par son efficacité, là je dis chapeau.
Donc rien avoir avec les vieilles sportives qui font dodo dans mon garage, juste un plaisir que nous nommerons "autre". Je n'avais rien conduit de tel, je frise l'orgasme. Et puis ce bruit...
Et, là, ma question de novice se pose: Comment faites vous pour pour conduire un truc pareil, notamment avec Vboost, ou pire, un 1700?

Cordialement.

La pantoufle (en extase)

Je suis content pour toi - Félicitation !


Tu vas faire 300 - 400 km avec, et tu ne serai plus étonné en ce qui concerne la conduite de cette moto mythique qui est le Vmax !

Tu verras , en essorant le poignet de droite ( fur et à mesure ) on souhaite plus en plus de couple - donc ....
nous prenons ( si on peut le permettre ) un 1700 aussi !!!

a toi pantoufle
ton achat

Comment on fait pour conduire un truc pareil ????
malgré avoir conduis toutes sortes de moto, ben je te cache pas qu'il m'a fallu un peu de temps pour etre en confiance, mais ca vient petit a petit...on arrive a dompter la bete.
on se fait quelques frayeurs, on anticipe et on s'adapte, et après c'est que du bonheur !!!

je suis d'accord avec Antoine,après avoir piloté d'autres motos, il faut du temps pour maitriser l'engin; quand j'ai acheté en 2009 mon maxou de 88, j'étais dans le même état d'esprit que toi , car posséder un engin pareil, vaut mieux connaître ses défauts et trouver sur le forum la réponse et pouvoir exploiter ses qualités