Confort de la passagère...

Bonjour à tous,

Je sors à peine de la rubrique "présentation" et je n'ai pas trop le temps de fouiller aujourd'hui.
Bref comme indiqué dans ma présentation, je prends livraison d'un vmax au mois de novembre.
Sortant d'un 1300 xjr que mon épouse trouvait très confortable, je panique un peu en pensant à la tête qu'elle va faire en voyant ce qui sert d'assise arrière sur le 1700.
Alors pour éviter le divorce il faut absolument que je recueille un max d'infos sur les différentes solutions qui sont aujourd'hui, proposées sur le marché (selles, sissy bar, poignées passager etc...) pour améliorer sensiblement le confort de nos passagers.

Je vous remercie d'avance de toutes vos informations

Pierre

Divorce assuré , garde ton XJ pour rouler à deux , et le maxou pour les roulages sans Madame

Je te conseille le sissy bar c'est plus rassurant pour les deux passagère et pilote

Sinon tu as une molette de réglage de suspension arrière comme sur les suspensions hauts de gamme de chez Ohlins, en duo tu l'as règle au plus souple, par contre cela louvoie un peu

papé a écrit:

Divorce assuré , garde ton XJ pour rouler à deux , et le maxou pour les roulages sans Madame

Merci Papé de me rassurer mais le XJR est vendu et de toutes façon la vmax est commandée et je n'ai pas franchement envie de me raviser.

Déjà pour le sissy bar, j'en ai vu un pour le vmax mais je trouve qu'il est super bas, c'est plutôt un morceau de mousse destiné à caler le bas du dos...rien de plus haut ?

Mon épouse n'est pas spécialement passionnée, dans la majeure partie des sorties, je serai seul mais il peut lui arriver d'avoir envie de faire de temps en temps une petite balade aux beaux jours alors j'ai plutôt intérêt à trouver des soluces ! Merci à vous.

Je ne veux pas te décourager , mais .....


le 1700 n'offre point une place confortable aux passagers !

encore moins aux dames qui (au départ ) n'aiment pas particulièrement la moto !!


Ma copine par exemple , elle ne veut plus monter que sur le 1200 , pas sur le nouveau !!!

Bah me v'la bien, mais qu'est ce que je vais lui dire...

Salut Pirate ...
Le plus simple pour préserver le confort de ta dame, serait de lui faire passer le permis et lui offrir un petit Virago ...
Yam a jouer l'économe sur ce point ! ils auraient pu trouver un compromis esthetiquement correct !

Le maxi supportable part ma femme ( qui adore la moto 5000 bornes l'été) est juste pour allé jusqu'à Paris , soit 5 bornes et c'est pour me faire plaisir

papé a écrit:

et c'est pour me faire plaisir

Et bien fais-lui plaisir, pars tout seul.

de mon cote j'ai le petit sissy-bar, ben pour ma femme ca va, elle trouve que c'est assez confortable.
elle ferait certainement pas 400km, mais pour aller faire une ballade dominicale, ca suffit amplement.
le sissy-bar la rassure comme ca elle se sent soutenu lorsque j'accelere, et puis aussi il faut y'aller doucement en duo, rester souple quoi :P
Apres ca depend aussi du gabarit de ta femme, la mienne fait 1,62m pour 49kg, donc ca aide aussi.

Moi j'ai été obligé de mettre le sissy-bar car m'a petite femme n'étais pas trop rassurée, depuis elle est un peu plus à l'aise ,habitant le Belgique j'ai acheté mon maxou en "full power" donc 200cv et quand je roule avec madame j'y vais "mollo" avec la poignée des gaz...
A part cela je ne pense pas qu'il y ai d'autres alternatives pour l'instant

Je possède aussi le sissy-bar et m’a femme en est contente , elle se sent en sécurité

Sur un Vmax ? Elle est naïve, c'est bien.

Je vais vous dire, l'idéal pour mon épouse c'est ça, avec le top Case arrière en plus...



Alors vous comprenez pourquoi je m'inquiète...

Bon mais je pense que je vais faire monter au moins le sissy bar et les poignées latérales.
Au moins elle aura le dos calé et pourra se tenir !

Pirate78 a écrit:

Bonjour à tous,

Je sors à peine de la rubrique "présentation" et je n'ai pas trop le temps de fouiller aujourd'hui.
Bref comme indiqué dans ma présentation, je prends livraison d'un vmax au mois de novembre.
Sortant d'un 1300 xjr que mon épouse trouvait très confortable, je panique un peu en pensant à la tête qu'elle va faire en voyant ce qui sert d'assise arrière sur le 1700.
Alors pour éviter le divorce il faut absolument que je recueille un max d'infos sur les différentes solutions qui sont aujourd'hui, proposées sur le marché (selles, sissy bar, poignées passager etc...) pour améliorer sensiblement le confort de nos passagers.

Je vous remercie d'avance de toutes vos informations

Pierre

ben annule ta commande et achete un 650 suzuki burgman

NON !

Au pire si je devais annuler ma commande ce serait pour une triumph rocket roadster.
Au moins le sissy bar existe en version haute ou basse !

Le plus gros problème sur le 1700, c'est que le passager peut poser son menton sur ses genoux.

Pour éviter de tomber, il faut se tenir, c'est tout. Le passager d'une moto doit rester actif, il participe au comportement routier de l'ensemble. On n'est pas dans une bagnole. Je pense que c'est ça, surtout, que vos épouses n'ont pas compris.
Sans vouloir manquer de respect à qui que ce soit, entendons-nous bien.

D'accord avec toi pour le côté actif du passager, maintenant je ne comprends pas pourquoi le plus souvent, le pilote bénéficie de tous les égards à ce niveau alors que le passager n'a le droit qu'à un tabouret.

Parceque la becane, est surtout le vmax, c'est un plaisir d'egoiste pour pouvoir en profiter pleinement.
pour rouler a 90% en duo, il faut prendre une brelle plus consensuelle et typee pour le duo...
on ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre, et la cremiere :P

Tartopom a écrit:

Parceque la becane, est surtout le vmax, c'est un plaisir d'egoiste pour pouvoir en profiter pleinement.
pour rouler a 90% en duo, il faut prendre une brelle plus consensuelle et typee pour le duo...
on ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre, et la cremiere :P

up !!

D'accord avec vous les gars, je dis juste en substance que pour le prix de cette machine, yamaha aurait pu l'équiper d'origine avec le sissy-bar et les poignées de maintien passager. Cela n'aurait pas changer grand chose, par contre, une fois la machine dans mon garage, il va encore falloir que je me délaisse de 800 roros supplémentaires juste pour que ma p'tite femme ne refuse pas catégoriquement dès le départ de monter dessus !

...ou alors j'vais peut-être plutôt tenter de négocier cela avec mon concess !!! d'un autre côté ça va pas être évident car quand je suis rentré dans le magasin la semaine dernière, j'ai été voir le responsable pour lui dire que je venais commander un Vmax, alors évidemment grand sourire, par contre quand on a parlé de sous, il a bien essayé de me refiler un financement yamaha, mais quand je lui ai annoncé que j'achetai cash, tout de suite son expression a quelque peu changé, il ne touchera pas sa petite commission en fin d'année sur cette machine.

Alors revenir maintenant pour lui demander en plus les poignées et le sissy_bar alors qu'il m'a offert l'immat + la mise en route, ça va pas être facile. A moins de lui mettre le couteau sous la gorge en menaçant d'annuler ma commande pour aller voir ailleurs...mais c'est pas trop mon truc ce genre d'attitude !

Malheureusement, les possesseurs de 1700 sont considérés comme riches par Yamaha. Le prix des accessoires s'en ressent fortement.
Pire, les concessionnaires ne se font quasiment pas de marge sur cette moto. Ils ne sont donc pas disposés à faire des ristournes intéressantes. L'immat' et la mise en route, c'est un cadeau mesquin.

Tu as versé un acompte, je suppose. Tu le perdras si tu annules ta commande, le concessionnaire s'en fiche. Par contre, tu peux jouer la carte de l'entretien. Vu le prix d'un gommard arrière, et la fréquence à laquelle il faut le changer, par exemple, il a tout intérêt à ce que tu restes chez lui.

Pirate78 a écrit:

D'accord avec vous les gars, je dis juste en substance que pour le prix de cette machine, yamaha aurait pu l'équiper d'origine avec le sissy-bar et les poignées de maintien passager. Cela n'aurait pas changer grand chose, par contre, une fois la machine dans mon garage, il va encore falloir que je me délaisse de 800 roros supplémentaires juste pour que ma p'tite femme ne refuse pas catégoriquement dès le départ de monter dessus !

...ou alors j'vais peut-être plutôt tenter de négocier cela avec mon concess !!! d'un autre côté ça va pas être évident car quand je suis rentré dans le magasin la semaine dernière, j'ai été voir le responsable pour lui dire que je venais commander un Vmax, alors évidemment grand sourire, par contre quand on a parlé de sous, il a bien essayé de me refiler un financement yamaha, mais quand je lui ai annoncé que j'achetai cash, tout de suite son expression a quelque peu changé, il ne touchera pas sa petite commission en fin d'année sur cette machine.

Alors revenir maintenant pour lui demander en plus les poignées et le sissy_bar alors qu'il m'a offert l'immat + la mise en route, ça va pas être facile. A moins de lui mettre le couteau sous la gorge en menaçant d'annuler ma commande pour aller voir ailleurs...mais c'est pas trop mon truc ce genre d'attitude !

Oui mais non....
parceque la majorite des acheteurs de Vmax ne l'ont pas prise pour faire du duo et n'aurait certainement pas souhaité voir ET la facture ET l'esthetisme se faire alourdir de la sorte.
Bien que le dosseret bas soit plutot bien integre, j'aurait prefere que ma femme s'en passe afin que la becane soit encore plus jolie ;)