Covering noir - adieu le Barbie SEB

Bon hier, c'était long mais on a continué quelques pièces du 1200 à Seb.
On a mixé Noir mat + carbone, en essayant de placer harmonieusement la trame sergée pour chaque forme de pièce...en fait, on a fait de l'art... Dh'abitude, on est 2 cochons qui se font plutôt du lard, à glander, là on a bossé un peu..

Pose de la première feuille de carbone sur une patte du garde-boue (1000FZR)

voilà le résultat avec le tout assemblé, mariage des textures réussi !


Au tour, du bloc compte-tours, des petites retouches de peinture noire étaient nécessaires...
Remarquez l'application du "picasso" de service... des souvenirs de ses études, à Seb...
Section des Moyens, École Maternelle de Chaumont.




Un cache-réservoir, trop bô !


une petite vue d'ensemble..

Vraiment bluffant

alors la bravo !!!

Ah ouiiiiii, bravo les "pro"

t'as oublié de dire que j'ai fait le carbone "carré par carré" au pinceau !!!! c'est pour ça que je suis hyper con centré

euh sinon pour "les deux cochons"... t'es gentil, mais c'est surtout toi le goret de service !!!!

la preuve, quand il faut décaper la peinture et que ça ne va pas assez vite, ben régis, y met du décapant... et comme le décapant n'agit pas assez vite... ben........... il le chauffe au pistolet thermique, histoire d'accélérer la réaction !!!!!!!!!!! ça fume , ça frise (la catastrophe ), mais ça décape !!!!

j'ai bien cru que tout allait flamber...

même mes doigts parfois



on a même procédé différemment pour la finition de certaines pièces histoire de voir ce que ça va donner dans le temps

tout ça me rappelle une certaine époque ou l'on "bricolait" souvent ensemble...............................................d'abords sur sa bécane, puis sur la mienne


sinon hier soir en rentrant, avec qqu chutes, j'ai fait ça :



comment je vais me la pêter !!! raccord avec la moto en plus...






non en fait, la coque arrière étant ruinée, j'ai tenté ça

j'avais aussi un vieux cache qui trainait (peut être bien à william? le cachotier )




bon c'est pas le tout....... mais va falloir passer aux choses sérieuses maintenant : la fourche, les jantes, et qqu petites pièces............ à peindre hein!



c'est marrant que tu parles de triumph speed triple, fluid, car j'ai un habillage complet pour la mienne et je me demandais si je n'allais pas le faire total covering aussi ... ?

mais ça revient assez cher au final pour une surface comme ça !! (c'est une 2001 avec la coque assez grande et monobloc!!)

alors ça attendra .

BravO !

C'est beau !!!

Beau boulot les gars!!

J'en reste bouche B!!

seb a écrit:

Rhooo le pull Starsky et Hutch style

fluid a écrit:

seb a écrit:

Rhooo le pull Starsky et Hutch style

on a dit pas sur les fringues !

salut beau boulot en effet , le fim carbone est bluffant , on est loin de ce qui etait vendu ya quelques annees comme imitation carbone ja vais acheter un bout , je men suis jamais servit, voila pour comparer

c'est clair!!

il y a qqu années j'en avait acheté aussi pour faire deux trois petites bricoles... rien à voir du tout !!!

pas trop moche sur des petites surfaces, mais sur de plus grosses

j'avais aussi acheté une protection d'écope droite, là où il y a la clef, légèrement plastifiée et épaisse... imitation carbone, ça faisiat pas trop mal encore...

respect javascript:emoticonp('')
c' va faire des adeptes! moi le premierjavascript:emoticonp('')

fluid a écrit:

seb a écrit:

Rhooo le pull Starsky et Hutch style

t'as pas fini de te foutre de mon pote toi !!!!!!!!!!!! ???????????????

histoire de meubler ce sujet...





ce petit diapason, n'a pas été aussi simple à faire qu'il en a l'air





j'aime particulièrement cette photo... le contraste idéal !





merci à mon pote régis pour les stickers

pas si simples que cela à réaliser ... et à poser également !

C'est très beau!!

ça, c'est du beau boulot

C'est très beau Seb.

quelqu'un a t il déjà appliqué du vernis "mat" ?

ou bien un vernis qui me permettrait de garder l'aspect satiné de certaines pièces que j'ai peint ?

bref un incolore, neutre...




si possible (les puristes vont pleurer) en bombe




pour info, chez citroën, il sorte une peinture dite "mat". (vu sur la DS3)

en réalité, c'est une peinture brillante avec un vernis spécial appliqué, et qui donne cet aspect "mat"

quand on lève le coffre par exemple, on voit très bien le traitement appliqué, la différence entre les deux finitions est nettement visible

sympa!! mais très contrainient pour le lavage visiblement...

j adore j ais hate de voir le tout montes sur le V4

salut , apparemment cest assez difficile a obtenir , le vernis etant naturellement brillant , la soluce serait de reponcer une fois vernis ... essaye de faire un essai sur une autre piece pour voir ..si il te reste un peu de covering sur un forum de cafe racer ils deconseillaient de vernir une peinture mate , mais toi cest pas de la peinture

euh ....

t'as pas tout compris je pense...?

je ne souhaite pas vernir le covering, juste qqu pièces que j'ai repeint

j'ai essayé le vernis classique, mais on ne fait plus la différence entre le noir brillant de certaines pièces et le noir satiné...

moi pas tout compris pourtant moi yen a explique a toi que pour les pieces peintes on povait le faire , mais que ca yen a etre assez difffficile presentement , ca yest toi avoir compris tout ???