Bah c'est tout mou la.poigne

Salut à tous,

J'ai mon matou qui est tout mon ça roule mais c'est comme un 600 beurre,

Pour infos
Les bougies, filtres et câble sont neuf de 4 ou six mois


J'ai deux tours et demi aux vis de richesse, les joint de jonction carbu sont neuf

Peut être une prise dair du côté des joints pipe à pipes

Si vous avez des idées ou alors faire un nettoyage de la rampe mais bon à 54€ de l'heure et une estimation de 4 h de travail.


Bye

Bah! T'as mis du diesel et t'as pas préchauffé..

Bon, plaisanterie mise à part. La première chose qu'on fait, c'est démonter la boite à air et regarder si les boisseaux bougent lorsqu'on accélère.

Le problème est-il récent? Que s'est-il passé juste avant que le problème commence?

bah écoutes... changes ton "matou" pour un "toutou"

bon alors c'est simple,

après avoir dépose la boite a air je peux voir qu'un des boisseaux ( arrière droit a du retard )

trois des quatre boisseaux bouge de la même manière des lors que je met des couts de gaz, l’arrière droit bouges plus tard ou alors uniquement lors de grande accélération.

j'ai regardé mes membrane elle n'ont pas l'air d'avoir de troue!!!


alors attention, le maxou roule et monte dans les tours c'est jusque que la puissance n'est plus la, j'ai un troue entre 3000 et 4000 tours.


merci encore pour vos commentaires

demontes tout ça, passes un coup de paille de fer triple zero sur les boisseaux, regardes si le petit trou sur le couvercle n'est pas bouché et essaies...

je dois encore une fois dire seb c'est bien!!!


merci encore je vais démonter tout cela

attends que cela marche avant de dire ...
























mais tu peux quand même le dire

Seb tu as raison j'ai parle trop vite,il manque un des toriques ceux qui sont juste au dessus de la vis de richesse

Je crois que c'est la dépression ...

Est ce lié ????

salut
regarde de plus prés tes membranes (de 90) si elles sont pas pareuses , je te dis çà car je retape un maxou de 86 et j'ai les mêmes symptômes que sur la tienne et je viens ce matin de les siliconé pour voir .
si ça ne tiens pas c'est 400 roros

je dirais les menbranes,trouvé les miennes sur un site de vente en ligne à env 58roros piece,multiplié par 4 plus FDP....

Oups, je viens d'en racheter à 79 roros pièce en Teutonie.

Ton prix tu l'as d'où, même s'il vaudrait mieux que je ne le sache pas pour mon moral...

Après qq recherches dues à l'ancienneté de l'achat(fin 2011) j'ai retrouvé ça "motorradverwertung hamburg GmbH" atchoum! les 4 ttc FDP inclus 243,80 roros.sur un site qui commence par un i et se termine par un b.
pas de problême de pose comme lu dans un post.

Effectivement vendeur MVH-Versand Motorradteile

La pièce s'appelle Vergasermembrane


Bon tarif, c'est de la repro, c'est ce que j'ai actuellement et je m'interroge sur leur durée ce vie par rapport a des membranes Yam...
Finalement le gain n'est peut être pas aussi intéressant si il faut les changer plus souvent...

Dom a écrit:

Effectivement vendeur MVH-Versand Motorradteile

La pièce s'appelle Vergasermembrane


Bon tarif, c'est de la repro, c'est ce que j'ai actuellement et je m'interroge sur leur durée ce vie par rapport a des membranes Yam...
Finalement le gain n'est peut être pas aussi intéressant si il faut les changer plus souvent...

bon si elles font 7ans au lieu de 10 on a le temps de voir venir