| Carburation... | |
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+5EDSBH Dom desmorg seb CneGroumF 9 participants |
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Auteur | Message |
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CneGroumF Coaster
Age : 46 Localisation : 93 Style moto : Vmax 1991
| Sujet: Carburation... Jeu 19 Fév 2015 - 12:35 | |
| Salut tout le monde, Je poursuis ici les discussions sur ma nouvelle moto, puisqu'on repart dans les tribulations mécaniques. Faut croire que je suis maôôôôdzit. Bref, après un remplacement de boisseaux à membranes percées (z'êtes moqueurs, les gens, vous m'avez très bien compris ), la mobylette a toujours des sautes d'humeur désagréables à bas régimes : trous à la remise des gaz, à coups, et le ralenti qui reste coincé, plus ou moins longtemps, à plus de 2500 tours/minute, quand je lâche la poignée de gaz. Ça sent la prise d'air... Et c'est parti pour l'élimination progressive des causes probables... La première est toute trouvée : Pas besoin de sortir de la cuisine à Jupiter pour voir que les manchons de raccordement des carbus aux pipes d'admission ont bien mérité leur retraite, après vingt-quatre ans de bons et loyaux services, tout de même. Curieusement, le test au Start-Pilot est négatif, moteur chaud. Mais comme je me méfie de mes compétences, je préfère ne pas en tenir compte. Il est probable aussi que ce même test soit plus révélateur à froid. Les manchons d'intercoms n'ont pas l'air en mauvais état, mais, comme je vais certainement profiter de l'occasion pour monter des papillons de vboost, autant les changer aussi. Et je me demande si le collier mal orienté n'a pas été monté sciemment de travers, pour, par exemple, boucher un trou... Bon, le hic, c'est que, niveau pépettes, en ce moment, ce n'est pas la joie. Je vais laisser passer le premier tiers provisionnel... Les vis de richesses étaient ouvertes à trois tours, trois tours un quart. Ce qui semble confirmer que le problème ne date pas d'hier, et que la méthode classique du mécano fainéant (ouverture excessive des richesses pour masquer un problème de carburation) a toujours beaucoup de succès. La synchro est bonne, mais tant qu'il y a un doute sur l'étanchéité des admissions, ça n'a pas beaucoup d'importance. ________________________________ | |
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seb Coaster
Age : 49 Localisation : pays du champagne Style moto : V4 et ... V2
| Sujet: qu a chaud les manchons se dklate et que les trius se resor Jeu 19 Fév 2015 - 13:20 | |
| Peut etre qu a chaud les manchons sont moins poreux...!? Ce que tu peux faire (fait sur ma vieille 4000 xj. 100 00 km sans voir un concess... ) c est badigeonner les manchons avec du silicone en cartouche ou Autre produit d etancheite... foutu pour foutu, moi ca avait tenu bien longtemps et je l avais meme revendu comme ca... ________________________________ [i]c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...[/i]
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desmorg Wheeling
Age : 63 Localisation : Territoire de belfort Style moto : Sport touring
| Sujet: Re: Carburation... Jeu 19 Fév 2015 - 17:18 | |
| Il me reste 3 manchons d'intercoms neufs jamais montés . Si jamais . | |
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Dom EXPERT 1200
Age : 54 Localisation : Vichy Style moto : Empêcheur de burner en rond
| Sujet: Re: Carburation... Ven 20 Fév 2015 - 0:30 | |
| Normal que ca déconne moins à chaud, les problèmes de pauvreté de mélange diminuent avec la chauffe du moteur à l'inverse des problème de richesse ;) Sinon, commande les chez Morley, c'est moitié prix les manchons là bas... Et pour le Vboost c'est pareil. | |
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CneGroumF Coaster
Age : 46 Localisation : 93 Style moto : Vmax 1991
| Sujet: Re: Carburation... Ven 20 Fév 2015 - 16:52 | |
| C'est ce que je viens de faire. Merci Dom pour les contacts. Et merci mon banquier pour le découvert. Bon, pour le "moitié-prix", ça dépend des pièces, mais c'est de toute façon moins cher qu'en France : - Citation :
- $300 - Complete Vboost System (Servo Motor/Cable/Attach Bracket, Vboost Crossover Valve, Control Box).
$88 ($22 ea) - Boots from Carb to Manifold $44 ($11 ea) - Boots from Manifold to Vboost Crossover Valve $65 - Estimated Overseas Shipping --------------- $497 Total Soit 468,27 € avec les frais de conversion. Dommage, le taux de change euro-dollar n'est pas très avantageux, en ce moment. Pour info, le prix en euros chez Yamaha : - Citation :
- 1FK135970000 RACCORD, CARBURATEUR 25.90 €
1FK135950100 RACCORD 20.75 € Ça compense les frais d'envoi, pourtant assez élevés. - seb a écrit:
- Ce que tu peux faire (fait sur ma vieille 4000 xj. 100 00 km sans voir un concess...) c est badigeonner les manchons avec du silicone en cartouche ou Autre produit d etancheite... foutu pour foutu, moi ca avait tenu bien longtemps et je l avais meme revendu comme ca...
J'y avais pensé. Sur les vieux tréteaux, certains mettent même de la gaine thermo-rétractable, et ça semble efficace. Mais pour faire ça proprement, il faut démonter. Et comme je n'ai pas envie de démonter plusieurs fois de suite, autant remplacer dès le début les pièces défectueuses. Entre parenthèses, pas trop lourd, le moteur de quatre litres ? Merci desmorg pour la proposition, même si je n'en profite pas. ________________________________ | |
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seb Coaster
Age : 49 Localisation : pays du champagne Style moto : V4 et ... V2
| Sujet: Re: Carburation... Ven 20 Fév 2015 - 23:24 | |
| C est pour ca quelle marchait bien alors... ________________________________ [i]c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...[/i]
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EDSBH Burn out
Age : 61 Localisation : Au soleil Style moto : Mon gros veau 1200
| Sujet: Re: Carburation... Sam 21 Fév 2015 - 3:20 | |
| Salut Sylvain
Étant donné mon niveau en anglais, peux-tu traduire ta liste
Merci par avance
Bisous a vous 2
Éric | |
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Antoine Fondateur
Age : 59 Localisation : Au bord de l'eau Style moto : Stock
| Sujet: Re: Carburation... Sam 21 Fév 2015 - 15:01 | |
| profites z-en pour changer les cas ou te shoot qui vont a la boite a air. moi le mieux que j'ai fait en dix ans sur mes problèmes de carburation c'est d'aller voir docteur Dom ________________________________ Bonjour et bonne route Invité | |
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Dom EXPERT 1200
Age : 54 Localisation : Vichy Style moto : Empêcheur de burner en rond
| Sujet: Re: Carburation... Lun 23 Fév 2015 - 20:27 | |
| Effectivement vérifie l'état des cornets, çà peut être intéressant de les changer aussi... Et surtout n'oublie pas de demander à Morley de ne pas dépasser 200$ sur le bordereau d'envoi ;) !!
Message subliminable pour Antoine : Springs
Springs
Springs | |
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Antoine Fondateur
Age : 59 Localisation : Au bord de l'eau Style moto : Stock
| Sujet: Re: Carburation... Lun 23 Fév 2015 - 23:26 | |
| message reçu... mais on ne se voit plus ! je ne sais meme pas is je pourrais venir au prochain Bastille. au pire si ca urge je te mets ca dans une enveloppe. ________________________________ Bonjour et bonne route Invité | |
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CneGroumF Coaster
Age : 46 Localisation : 93 Style moto : Vmax 1991
| Sujet: Re: Carburation... Mar 24 Fév 2015 - 19:21 | |
| - Citation :
- Étant donné mon niveau en anglais, peux-tu traduire ta liste
$300 - Système Vboost complet (servo-moteur/câble/patte de fixation, papillons, boîtier de contrôle) $88 ($22 la pièce) - Raccords entre les carbus et les pipes d'admission $44 ($11 la pièce) - Raccords entre les pipes et les intercoms ou les papillons du Vboost $65 - Frais de port. Pour les cornets, ça attendra. Ça ajoutait quatre-vingts fuc... dollars à la facture. Au pire, s'ils sont vraiment pourris, j'ai toujours ceux de la vieille en attendant. - Dom a écrit:
- Et surtout n'oublie pas de demander à Morley de ne pas dépasser 200$ sur le bordereau d'envoi ;) !!
Fait. Pas de problème, et il envoie bien par USPS. ________________________________ | |
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Dom EXPERT 1200
Age : 54 Localisation : Vichy Style moto : Empêcheur de burner en rond
| Sujet: Re: Carburation... Mar 24 Fév 2015 - 19:40 | |
| - Antoine a écrit:
- message reçu... mais on ne se voit plus ! je ne sais meme pas is je pourrais venir au prochain Bastille. au pire si ca urge je te mets ca dans une enveloppe.
Bah oui, on ne vous voit plus aux RDV mensuels... Oui si çà ne t'embêtes pas de me les envoyer, car je vais reprendre l'affinage des réglages avec ma nouvelle sonde Innovate et je sens que je vais devoir les utiliser... | |
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EDSBH Burn out
Age : 61 Localisation : Au soleil Style moto : Mon gros veau 1200
| Sujet: Re: Carburation... Mar 24 Fév 2015 - 21:48 | |
| Merci Sylvain
Je saurais ce qu'il me faudra commander le jour ou je mettrai un V Boost, pour l'instant toujours en attente de ma roue libre. Mon gros veau commence a prendre racine.
Bonne semaine
Bisous
Éric | |
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Lepatchouli Donateur
Age : 54 Localisation : Aubagne Style moto : Vmax 1200 de 90 full stock
| Sujet: Re: Carburation... Lun 2 Mar 2015 - 17:38 | |
| hey!!!
tu devrais faire un nettoyage complet de ta rampe tant que c'est démonte.
si je peux me permettre de te donner qq conseils:
achète deux bombe de nettoyant freins pour la rampe un grand coup de bombe wd40 que ta tringlerie
amuse toi bien ________________________________
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Dom EXPERT 1200
Age : 54 Localisation : Vichy Style moto : Empêcheur de burner en rond
| Sujet: Re: Carburation... Lun 2 Mar 2015 - 21:03 | |
| Hum, autant acheter des bombes de nettoyant carbu, puisque çà existe aussi...C'est fait pour et c'est TRES efficace. | |
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turbo 38 Wheeling
Age : 46 Localisation : isere Style moto : 1200 vmax 93
| Sujet: Re: Carburation... Mar 3 Mar 2015 - 5:16 | |
| les bombe de nettoyant frein et carbu son le meme produit seul l étiquette change dom | |
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Dom EXPERT 1200
Age : 54 Localisation : Vichy Style moto : Empêcheur de burner en rond
| Sujet: Re: Carburation... Mar 3 Mar 2015 - 7:49 | |
| Ca ne change rien à ce que j'ai dit.....Sauf si la bombe de nettoyant frein est vendue 2x moins chère ;) | |
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CneGroumF Coaster
Age : 46 Localisation : 93 Style moto : Vmax 1991
| Sujet: Re: Carburation... Ven 6 Mar 2015 - 14:58 | |
| Bon, si j'avais des doutes sur mon activité de ce week-end, ils sont désormais dissipés. Je vais pouvoir pester copieusement pendant le montage du moteur. Chouette... ________________________________ | |
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Dom EXPERT 1200
Age : 54 Localisation : Vichy Style moto : Empêcheur de burner en rond
| Sujet: Re: Carburation... Ven 6 Mar 2015 - 15:55 | |
| Avant de monter les papillons, vérifie visuellement leur synchro, après quand c'est monté c'est galère ;) | |
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CneGroumF Coaster
Age : 46 Localisation : 93 Style moto : Vmax 1991
| Sujet: Re: Carburation... Ven 6 Mar 2015 - 16:55 | |
| J'ai déjà vu qu'ils n'étaient pas tout-à-fait synchronisés, en effet. Comme il y a encore la peinture jaune sur la vis, j'imagine que le réglage est celui d'usine. ________________________________ | |
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EDSBH Burn out
Age : 61 Localisation : Au soleil Style moto : Mon gros veau 1200
| Sujet: Re: Carburation... Ven 6 Mar 2015 - 17:58 | |
| Travail bien Sylvain
Moi 3ème semaine à attendre ma roue libre rrrrrrrr ! Vive les livraisons colissimo !
Bisous
Éric | |
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Antoine Fondateur
Age : 59 Localisation : Au bord de l'eau Style moto : Stock
| Sujet: Re: Carburation... Sam 7 Mar 2015 - 0:32 | |
| t'emmerdes pas avec le moteur, ca sert à rien du tout, tu fais comme moi : tout le temps ouvert c'est que du bonheur !!! ________________________________ Bonjour et bonne route Invité | |
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EDSBH Burn out
Age : 61 Localisation : Au soleil Style moto : Mon gros veau 1200
| Sujet: Re: Carburation... Sam 7 Mar 2015 - 3:24 | |
| - Antoine a écrit:
- t'emmerdes pas avec le moteur, ca sert à rien du tout, tu fais comme moi : tout le temps ouvert c'est que du bonheur !!!
V Boost ou inter.com débouchés? A part pour la synchronisation quel intérêt?, d'après beaucoup les inters.coms débouchés posent des problèmes. Je me passe très bien du VBoost (du moins pour le moment)et mon gros veau ne marche pas trop mal quand je peux le démarrer. Bisous Éric | |
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Dom EXPERT 1200
Age : 54 Localisation : Vichy Style moto : Empêcheur de burner en rond
| Sujet: Re: Carburation... Sam 7 Mar 2015 - 10:04 | |
| Faites comme vous voulez, je ne vais plus ré expliquer une dixième fois pourquoi ces débiles d'ingénieurs de chez YAM (connus pour être parmi les plus mauvais et aisément remplaçables par des enfants de maternelle) ont fixé son ouverture à 6000 et pas à 1000... ;) | |
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JM Wheeling
Age : 65 Localisation : aquitaine Style moto : 1300 venture V max side / V4 /
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| Carburation... | |
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