Alumage ou carburation?

Bonjour à toutes et à tous,

Ce matin, beau temps. Aller hop, au taf avec le dragster. Après 45 Kms d'autoroute, j'arrive en ville.
Pas de pb, le stage 7 marche pas trop mal, il fait frais, le ralenti est correct.

Départ un peu sympa au feu, 1ère, 2ème, j'ouvre grand et là...

Soudain, grosse coupure bien avant la zone rouge, je coupe les gaz par réflexe et ralenti.
Ensuite, aucun souci, ça réaccelère correctement, tient le ralenti etc...

Une idée sur ce problème? C'est la deuxième fois que je rencontre ce phénomène.

Le filtre à essence?

Le filtre à essence ?

Je ne pense pas, elle ne serait pas repartie après ou aurait calée...
Il reste toujours un peu d'essence dans les cuves.

Tout c'est coupé comme si j'avais basculé le bouton d'arrêt d'urgence !

Je vois plus un pb avec l'allumage.

Mais bon, je ne suis pas dedans, je suis dessus...

Ca peut être un simple faux contact sur un connecteur du faisceau.
Ca m'est arrivé, avec le connecteur qui est deriere le contact à clé.
Je tournais le guidon à gauche, ca coupe, je reviens droit, ca reviens...
Bon ok, remis le cable un peu court

Un bon coup de nettoyant, j'ai remis le cable, et zou.

Si tout s'eteint, voyant, compteur, phare, moteur, etc.., ce n'est pas l'alumage.

Quand il y a une coupure d'allumage (mauvais contact), il y a souvent une déflagration à d'échappement.
De plus si il y a un problème électrique, le problème n'apparaîtra pas forcément à haut régime(contrairement au filtre à essence).

Le capteur à peut-être fait son temps...

A ce propos, y a t il un "rupteur" pour éviter les sur régimes ?

Pour avoir une grosse coupure franche, coté allumage c'est facile par contre coté carburation, il faut un GROS problème d'alimentation en essence qui touche les 4 carbus ( c'est donc moins probable)


Pour ta dernière question : NON sauf à installer un boitier DYNA ou IGNITECH.

OK, Merci.

Donc la question reste ouverte !!

Que s'est il passé ?

PCRMAX a écrit:

OK, Merci.

Donc la question reste ouverte !!

Que s'est il passé ?

Depuis çà l'a refait ou pas ?

Non, j'ai fais le retour vendredi soir avec et pas de pb. En même temps, je n'ai pas essoré la poignée. Je suis rentré tranquillement. Je vais refaire le même trajet en fin de semaine et voir si ça recommence...
Mais effectivement, je pense plus à un pb d'allumage.
Finger crossed.

Ou de faux contact dans l'une des sécurité (bouton stop/contacteur béquille)

Je vais contrôler cela.
Merci.