Polir et vernir ? Ou pas.

Bonjour à tous.
Sur le point d' amener le Vmax en restauration un choix crucial se pose.
Je fais polir les pièces sans les vernir ou je les fait vernir ?
Ca ne sera pas un poli miroir mais un alu brossé.
Ce n' est pas une question de coût mais de durabilité dans le temps.
Les restaurateurs me préviennent en me disant qu' en vernissant cela tiendra mais pas éternellement.
Le vernis finira par craqueler comme à l origine.
Pour ceux qui ont les écopes polis est ce un entretien régulier ou une fois l' an suffit il ?
Il s agit des écopes, poignet arrière, cache culbuteur, ….
Je vous remercie pour vos conseils.
Poussy.

L'entretien n'est pas une galère et peu même être un plaisir( pour moi) un coup de belgom alu un fois par mois et tes alu serons comme neuf et protégés.
Ceux qui habitent en bord de mer doivent être plus attentif.

Merci Petpet de ton retour.
Je viens d apprendre que le vernis ne tiendra pas sur de l alu. L alu s oxyde par dessous.
Je viens d apprendre aussi qu il y a un meilleur produit que le Belgom. C est autosol.

Tu peux me dire ce que tu as comme pièce à polir à part les écopes ?

Je me sers de belgum alu pour les écopes et carters
Belgum chrome pour les pots
J'ai autosol et franchement j'ai du mal a les départager

Tu as fais polir quelles pièces PetPet sur ta moto ?

Pour le vernis sur l'alu, j'avais eu la même interrogation sur des pièces en magnésium à peindre qui elles aussi ne demandent qu'à s'oxydées, 
et chez Restom ils m'avaient conseillé de peindre aussitôt après décapage et nettoyage pour isoler direct les pièces nues de l'air

Et donc tu as fais quoi RSVmax pour ton Vmax ? Peinture ?
On m a dit aussi que dans le temps même la peinture va s oxyder au bout de 5 ou 6 ans.
2 ou 3 ans si c est juste vernis.

J'ai poli jusqu'au 3000 à l'eau le haut des écopes et des carters, un petit coup de belgum de temps en temps et c'est toujours nickel.

Ta poignée arrière est nickel? Tes bras de fourche ? La pièce alu le saute vent ? Le logo Vmax sous le phare ?
J habite une région saline donc ca restera pas longtemps nickel

Suivant les régions les Vmax s oxydent plus ou moins vite je pense. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pareil, Belgom alum, et c'est nickel

@Poussy33 a écrit:

Et donc tu as fais quoi RSVmax pour ton Vmax ? Peinture ?
On m a dit aussi que dans le temps même la peinture va s oxyder au bout de 5 ou 6 ans.
2 ou 3 ans si c est juste vernis.

Ce n'était pas pour le Vmax mais sur des carters et autres pièces moteur automobile avec de la peinture Restom,
 d'ailleurs je n'ai pas testé mais ils proposent un vernis alu anticorrosion Restom Alufilm 4040 

Et sur ton Vmax, tu as poli des pièces RSVmax ?

Oui, mais seulement les fourreaux de fourches dont le vernis était piqué

C est super beau les fourreaux polis. Il me semble que tu as les écopes aussi de polis ?

Oui, quand je l'ai acheté les écopes étaient déjà bien élevés

Beau travail RSVmax
Ce n'est pas trop d' entretien à entretenir l alu poli ?

Comparé au travail de polissage, l'entretien c'est peanuts

Salut les gars, sur leboncoin il y a un gars qui fait polir les pièces en alu pas Tribofriction, après il fait  [size=68] traitement de passivation de l'aluminium qui fera un effet déperlant et évitera l'oxydation et incrustation de salissure, il dis que ça évite de vernir les pièces...[/size]