durite mystère et fuyarde

Bonjour. :-)
Qui peut me dire ce que c'est que cette mini durite. Elle fuit de l'huile en permanence et mon pantalon finit par s'agacer.
Merci!!

Il s'agit du circuit de commande d'embrayage, 
ton niveau de liquide du bocal de gauche au guidon doit baisser et ce n'est pas de l'huile mais du liquide beaucoup plus corrosif 

Ok. Merci beaucoup. Tu sais s'il y a un joint ? Il y a un petit écrou d'un côté et un serre joint sur la durite en caoutchouc.
Je voudrais bien avoir les fournitures avant de démonter...
Je vais regarder sur le manuel d'atelier.
Merci, en tous cas.

En fait c'est encore et toujours le joint du cache culbuteur arrière qui fuit et qui coule sur ce raccord.
La semaine prochaine, 3e démontage et cette fois ci je mets de la pâte dans les encoches des arbres à cames.

As tu déjà changé ces joints? Car ils doivent assurer l étanchéité sans pate ou autre silicone…

Oui, je les ai changé pour des Athea (pas pour des origines).
J'ai lu quelque part (légende ?...) que Yamaha préconise un peu de pate sur les encoches correspondant aux aac.
Comme c'est l'arrière qui fuit et qu'il est facile d'accès, je lui donne une dernière chance avant d'acheter du Yamaha.
Pour le moment on dirait une anglaise (tant que ça fuit,....) :-/