Ne vous laissez pas surprendre

J'en reviens et il est a noter cette excellente campagne :
plus ici :http://www.ibsr.be/main/OnzeCampagnes/Archief/DetailCampaign.shtml?detail=850919564&language=fr

C'est tellement vrai!

ouai, ben ça sent le gilet fluo obligatoire un jour pour nous aussi motard... mais en permanence!

oui , mais entre mon cuir et ma veste en jins sans manche alors , comme ca juste a enlever cette derniere si je suis en panne au bord de la route haha

ils ont qu'a faire eteindre les codes aux voitures et ils nous verrons arriver. De plus ma moto elle est jaune et c'est pas pour cela qu'ils la reperent mieux heureusement le beau son du V4 est là pour reveiller les inattentifs

Trapp pour tout le monde!!!!!

de toutes façons, si un jour tout le monde doit rouler en codes, et bien je mettrais les pleins phares sur la moto... comme ça on nous verra un peu mieux !

mais depuis un certain temps, je constate que les gens sont bien plus sympas avec les motards, sans forcer le passage ni coller au cul, beaucoup se déportent pour me laisser passer.
et vu que j'évite de bouffer les bandes blanches, ça s'apprécie.

concernant le bruit, c'est vrai que ça aide un peu quand même...

seb a écrit:

de toutes façons, si un jour tout le monde doit rouler en codes, et bien je mettrais les pleins phares sur la moto... comme ça on nous verra un peu mieux !

mais depuis un certain temps, je constate que les gens sont bien plus sympas avec les motards, sans forcer le passage ni coller au cul, beaucoup se déportent pour me laisser passer.
et vu que j'évite de bouffer les bandes blanches, ça s'apprécie.

concernant le bruit, c'est vrai que ça aide un peu quand même...

C'est vrai et étonnant, les appels de phare aussi en face se sont réduits quand tu doubles un peu limite.. Changement de génération d'automobiliste à mon avis.. et plus de motards dans l'ame au volant certainement. C'en est parfois comique quand tu dépasses pas et qu'ils te laissent la place.. Mais qu'es ce qui fous!!! :scratch:

seb a écrit:

de toutes façons, si un jour tout le monde doit rouler en codes, et bien je mettrais les pleins phares sur la moto... comme ça on nous verra un peu mieux !

Très mauvaise idée. Pour ma part, un mec en plein phares, motard au caisseux, je le considère "agressif", et j'adopte donc un comportement en rapport :
1/ je lui fais remarquer qu'il est en pleins phares,
2/ si malgré mon avertissement, il persiste, il peut se gratter pour que je lui facilite le passage (sans pour autant aller jusqu'à le mettre au tas, hein. Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit).

D'ailleurs, pour répondre à TIETIE, autant les bagnoles en codes ne me dérangent pas, autant celles qui ne les allument pas dans les tunnels sont, à mon avis, bien plus dangereuses. A choisir, je prends la première option.

Citation :

mais depuis un certain temps, je constate que les gens sont bien plus sympas avec les motards, sans forcer le passage ni coller au cul, beaucoup se déportent pour me laisser passer.
et vu que j'évite de bouffer les bandes blanches, ça s'apprécie.

Avec un peu de bonne volonté des deux côtés, on arrive à quelque chose de vivable.

Citation :

concernant le bruit, c'est vrai que ça aide un peu quand même...

Pour moi, ça rentre dans la case "agressif". Le respect doit être mutuel.

Pour en revenir au sujet initial, on voit que ce n'est pas français : c'est intelligent. Les arguments sont bons, on reconnaît que les torts sont partagés, et le but est vraiment de faire prendre conscience à chacun qu'il a une part de responsabilité, mais que le danger vient aussi des autres. Bravo.

Ca me fait penser que la version 2 de l'étude MAIDS est sortie. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est une étude très détaillée d'un millier d'accidents impliquant au moins un deux-roues. Les stats qui en découlent sont très instructives. C'est long, mais c'est un document que tout motard devrait lire au moins une fois.

on parle d'etre vu donc effectivement cela releve du bon sens d'allumer ses codes( pour un automobiliste) dans un tunnel et je n'y trouve rien a dire maintenant a les laisser allumés tout le temps c'est vrai que cela peut preter a confusion (surtout dans paris).sans compter ceux qui roule qu'avec un seul feu
et pour ce qui est du bruit ,je parle de sonorité et pas d'echappement libre quand on écoute le bruit d'un Harley ou de certaines voitures tunées ,il y a pas mal "'d'agressif"
la route étant a tout le monde, ceux qui veulent nous laisser passer je les en remercie pour les autres j'attends le bon moment pour doubler. On a d'ailleurs qu'une vie cela serait bete de la gacher pour une poignée de seconde

CneGroumF a écrit:

seb a écrit:

de toutes façons, si un jour tout le monde doit rouler en codes, et bien je mettrais les pleins phares sur la moto... comme ça on nous verra un peu mieux !

Très mauvaise idée. Pour ma part, un mec en plein phares, motard au caisseux, je le considère "agressif", et j'adopte donc un comportement en rapport :
1/ je lui fais remarquer qu'il est en pleins phares,

on voit que tu n'as pas beaucoup roulé en vmax...(et peut être même en moto)

il fût un temps où j'évitais presque tous les jours au moins un con en voiture qui ne me voyais pas ou ne faisait pas attention (en roulant normalement), j'en ai eu raz le bol et j'ai roulé en plein phare pendant 2 semaines environ, pour voir (c'est le cas de le dire), coïncidence ou pas, ça s'est amélioré !?

en plus le vmax en plein phares... t'as déjà vu ?

j'avais même fini par acheter une ampoule plus puissante, mais c'est la batterie qui n'aimait pas.

pour le bruit, moi aussi je parle du bruit du pot et pas de coups de gaz pour montrer que l'on est là...

mais tu verras, lorsque tout le monde devra rouler en phares, je pense que tu changeras d'opinion.

moi s'il faut (pour ma sécurité) que j'eblouisse un peu les autres, pas de problème...

pourquoi à t on demandé aux motards de s'éclairer afin de les différencier des autos, pour demander aux autos de faire la même chose (ou envisager de le faire)...? hein!?

elle sont où la logique et la sécurité?

faut bien se "démarquer" de nouveau.

seb a écrit:

on voit que tu n'as pas beaucoup roulé en vmax...

Ca, c'est vrai. Mais peu importe le type de bécane. Eviter les cartons, c'est certes être vu (éviter d'être dans les angles morts des rétros, par exemple), mais aussi anticiper les comportements des autres.

Citation :

(et peut être même en moto)

Juste 20 000 bornes par an, dont au moins les 3/4 sur le périf et l'A86.

Citation :

il fût un temps où j'évitais presque tous les jours au moins un con en voiture qui ne me voyais pas ou ne faisait pas attention (en roulant normalement),

C'est le lot commun de tous les motards du coin. Et plus on en a, plus on apprend à les détecter, et donc à les éviter.
Pour rappel, c'est toi qui es vulnérable, pas le caisseux. C'est donc à toi de faire le plus gaffe. Règle de base : quoi que te dise le code de la route, tu n'as jamais la priorité.

Citation :

j'en ai eu raz le bol et j'ai roulé en plein phare pendant 2 semaines environ, pour voir (c'est le cas de le dire), coïncidence ou pas, ça s'est amélioré !?

Sur le coup, ça s'améliore, oui. Sauf que :
- si ça s'améliore, c'est que tu tombes plus d'éblouis sympas que de caractériels (et j'avoue que je n'appartiens pas à la première catégorie),
- tu ne contribues pas à adoucir les relations entre motards et caisseux. A long terme, le bilan ne risque pas d'être aussi bon que tu le crois.

Citation :

en plus le vmax en plein phares... t'as déjà vu ?

Si ton faisceau tape pile poil avec le bon angle dans les rétros, il n'a pas besoin d'être très puissant pour gêner vraiment... Et, quelque soit l'angle, la puissance, c'est 55W à 12V, comme pour tout le monde...

Citation :

j'avais même fini par acheter une ampoule plus puissante, mais c'est la batterie qui n'aimait pas.

Et le fusible, dans le meilleur des cas. Sinon, c'est le faisceau...

Citation :

pour le bruit, moi aussi je parle du bruit du pot et pas de coups de gaz pour montrer que l'on est là...

Ce qui est encore pire. Si tu n'as pas besoin de ces coups de gaz, c'est que ta moto doit vraiment être bruyante (le son des pots est diffusé en grande partie vers l'arrière. Si on t'entend devant...). Merci pour les voisins le matin en partant au taf, ou le soir en rentrant tard...

Citation :

mais tu verras, lorsque tout le monde devra rouler en phares, je pense que tu changeras d'opinion.

J'ai l'habitude. Et toi aussi, si tu roules en hiver. Et, comme tu le dis, ce n'est pas les phares des motos qu'on remarque le plus, dans ces cas-là.

Citation :

moi s'il faut (pour ma sécurité) que j'eblouisse un peu les autres, pas de problème...

Ne t'étonne donc pas si tu tombes sur un énervé, qui, de par ses actes volontairement agressifs, sera forcément plus dangereux que celui qui ne t'a tout simplement pas vu.
Si tu veux être visible, mets un gilet réflechissant.

Citation :

pourquoi à t on demandé aux motards de s'éclairer afin de les différencier des autos, pour demander aux autos de faire la même chose (ou envisager de le faire)...? hein!?

Pour le moment, on ne demande rien. On part en troll, là.

Citation :

elle sont où la logique et la sécurité?

Pas en France, mais ce n'est pas un scoop, ça.

Citation :

faut bien se "démarquer" de nouveau.

Et si la vraie solution, c'était justement de ne pas se démarquer ?

euh.. pour moi y a po de souci
sur mon engin,vmax ou autre, je suis "les aigles de la route" a moi tout seul (madmax1)
hein? koi? qu'entend-je ?...... je suis un sale con
mais ok . j'assume
toujours plein phares et assez bruyant pour qu'on sache que je suis la...

.................... ..... bon... ok je sors

oulalalalala dis voir, tu vas nous faire la morale sur chaque post et sur chaque réplique?????????????


parce que sinon t'es pas sur le bon forum !

ou alors faut demander à antoine de t'ouvrir une rubrique spéciale...

"Et si la vraie solution, c'était justement de ne pas se démarquer "

celle là elle est bien bonne !! (alors reste en voiture)

sinon, rouler sur le périph et l'A86, je n'appelle pas ça rouler moi...je serais curieux de voir comment tu fais justement...? (20000 km par an, mais seulement 3 ans de moto... attends un peu)

tu ne serais pas informaticien pour les radars automatiques au moins, ou au gouvernement? :geek:

que c'est joliment dit

C'est vrai que le discours est un peu long. Et pour moi qui prend aussi le périphe tous les jours, 15000km sur un périphe qui en fait 35, ça fait quelques tours. Moi j'en fais un tous les jours 200 fois par an. C'est pas facile mais je m'en arrange en essayant de respecter tout le monde. Ceux dont je me méfie le plus sont les pro en voiture et en moto, les BMistes ne laissent jamais le passage. Pour les phares plus ou moins visibles et le bruit d'échappement il faut que ce soit acceptable : je règle mon code un peu haut et j'ai des Marving qui me sont utiles de temps en temps. Et je ne dérange pas mes voisins, donc essayons de vivre ensemble.
Bonne route à tous.

ET ca commence sur les forums!

Bon je pense que le gilet est utile sur une chute avec motard inconscient au sol et de nuit s'il ne veut pas se faire rouler dessus.Ensuite faire un peu de bruit prévient les conducteurs dans la lune ou au tel Un jolie bruit semble meme etre apprécié!Pour l'éclairage avec 80W en code et batt 20a pas de soucis .Pas d'appel de phare.Par contre je suis rarement sur périph(y'en a pas)et la nuit sur les routes de campagne j'ai besoin d'y voir C'est vrai que maintenant dixit les revues spécialisées il y a de nouvelles ampoules new génération.Des conseils?Sinon je pense qu' il y a une nouvelle génération d'automobiliste et que certains ce sont mis à la moto meme en 125 et là ,la prise de conscience est énorme car ils sont confrontés au meme pbs que nous sans jamais avoir pris une leçon de conduite et très peu d'expériences.Mais ils se sentent ou veulent se sentir intégrés à la horde motarde.Voilà!! ps:si je fais tomber mon ballon dans ton jardin tu me le rendra!?!

seb a écrit:

oulalalalala dis voir, tu vas nous faire la morale sur chaque post et sur chaque réplique?????????????

Désolé si mes propos t'ont paru injurieux, choquants, ou tout autre qualificatif de ce genre. J'ai toujours manqué de diplomatie, et j'avoue que, comme ça me sert plutôt bien au boulot, je ne fais pas d'effort pour changer cet état de fait. Je te prie donc de bien vouloir accepter mes excuses.
Je ne suis pas là pour prendre la tête de qui que ce soit, mais pour donner mon opinion (on est sur un forum de discussion, ça sert à ça). Qui n'engage que moi, et dont tout le monde peut se taper.

Citation :

ou alors faut demander à antoine de t'ouvrir une rubrique spéciale...

Ben on est dans un topic qui parle (au départ) d'une campagne de sécurité routière...

Citation :

sinon, rouler sur le périph et l'A86, je n'appelle pas ça rouler moi...je serais curieux de voir comment tu fais justement...? (20000 km par an, mais seulement 3 ans de moto... attends un peu)

Là où j'abuse, je me repens. Mais, je le répète, le respect doit être mutuel. Je ne te demande pas de me croire, ni de te justifier toi-même sur la façon dont tu roules. Tu as insinué que j'étais un lapin de six semaines, j'ai donc répondu. Tu ne veux tout de même pas une copie de toutes mes factures d'essence ou d'entretien ?

Citation :

tu ne serais pas informaticien pour les radars automatiques au moins, ou au gouvernement? :geek:

Certainement pas. Ce n'est pas parce que j'ai tenu un discours un peu trop "politiquement correct" selon tes critères que je suis un saint. Mais, en plus d'être un motard, je suis aussi, parfois, un caisseux, et même, de temps en temps, un piéton.

Oulalalala
Faut pas vous emballer comme ca !
M'est d'avis que CneGroumf doit être un sacré râleur avec un pseudo comme ça !!!!

CneGroumF a écrit:

Qui n'engage que moi, et dont tout le monde peut se taper.

laissez le Groumfer tranquille, quoi !

& surtout......
" Ne VOUS laisser pas surprendre " !

Antoine a écrit:

M'est d'avis que CneGroumf doit être un sacré râleur avec un pseudo comme ça !!!!

C'est pas faux... Je vais tâcher de mettre de l'eau dans mon vin.

CneGroumF a écrit:

C'est pas faux... Je vais tâcher de mettre de l'eau dans mon vin.

...Pas trop quand même, malheureux, au sens figuré si tu veux, mais c'est gâché, surtout de l'eau! cette sal...rie qui a aucun goût!

et qui fait rouiller en plus...

Houa, je devrais venir plus souvent, j'ai raté un Seb qui s'énèrve, mais bon ma fois, je dois avouer que je lui donne raison sur le fond, on est pas ici pour se faire faire la morale, sinon, on va suivre un stage pour récuperer des points. par contre, le gilet de nuit, moi je suis pour, le seul inconvénient sera le prix car il devra être beaucoup plus résistant que le gilet pour auto prévu pour ne servir qu'une fois et surtout pas pour résister à un 130km/h sur autoroute et aux intempéries, l'autre problème, c'est comment tu fais quand t'as un sac à dos? tu le mets en dessous du sac et donc il ne sert plus à rien, ou tu le mets au dessus et la tu ressemble à casimir en parachute!!!
Ps bievenu quand même à toi CneGroumF mais t'es pas loin d'être