Les Echappements intermédiaires : le Catsass

:ohmy:

Alors Packo ?!

C'est fait ???

Salut albend !

j attend mon catsass demain ou mardi,
j installe illico presto !!
avec photos et pesée du cata !

sinon le reste est fait

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Packo, si tu veux, on peut programmer une mise au point sur banc pour mardi prochain, qu'en penses tu?

Merci VOO

je te fais signe dès que j ai installé mes tuyaux !! lol !!

mais cette semaine ca va etre chaud !! c est les soldes mercredi donc j ai plein plein de boulot pour mon shop!!

re re merci

bonne soirée
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va falloir faire une vidéo les gars, on ne va pas se contenter de photos!


nan mais!!...

packo34 j'ai trouvé sur tobefast aux US un connecteur qui permet de supprimer en le remplaçant le moteur de l'exup ainsi que les câbles sans créer un code panne au tableau de bord

Le lien je l'ai mis dans les accessoires

merci Wmax
c est sympa , j ai déja acheté mon module "exup éliminator"

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En parlant de l'exup, j'ai enfin eu 2 min pour faire un passage comparatif au banc:
Avec et en position ouvert tout le temps, c'est pareil pour un utilisation plein gaz, même puissance maxi.
Fermé en permanence, 40 CV de moins, et un couple en dessous à tous les régimes !!!

Donc sur le maxou mâle, l'EXUP ne sert à rien au niveau rendement moteur, par contre lorsqu'on le manipule au ralenti, on remarque un gros changement de bruit entre la position ouverte et fermée...

Son action est de modérer le bruit au ralenti et aux faibles ouvertures de gaz...

Pour l'homologation par le service des mines sûrement.

Ca, c'est très interessant!

Le bruit est t'il acceptable?

Et le couple à bas régime?

j'essaye cette ap midi sur route, j'ai pas eu le temps de la sortir du banc, examen BAC PRO en ce moment...

Le couple à pleine charge est identique, par contre à mis charge ou à faible charge, je n'ai pas encore pu me rendre compte. Je verrai cette ap.

Les mesure à toutes les plages de charges et de régime, c'est trop long sur banc, je n'ai pas le temps pour le moment.

Par contre le bruit, ça va , c'est encore correct, il suffit de sortir les câbles et l'exup reste ouvert sous l'action du ressort, on peut le vérifier à la main en ouvrant et fermant au ralenti, ça s'entend très bien...et c'est facile à faire.

il suffit de tomber les trois vis noire alène de 5 à l'arrière droite de la gamelle dessous, pour y acceder!!

C'est clair que sur paname il faut le laisser en place.

Oui.

Vive la campagne! En plus ca sent bon..


Ici le bruit du Katsass, mufflers stock et mixer UFO:

voila voila

se matin sur mon paillasson y avait cà:




montage cette nuit !!!
car je bosse jusqu'à 21h et demain c est soldes !!

photos et vidéo à suivre............

pour infos : recu via USPS (taxes 00.00€)

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sur la vidéo , sur ce montage il n'y a plus les caches en début de pots , c'est super moche. Pi le boîtier juste posé derrière la selle !!!!!!!! :scratch:

poid du catsass = 2 ,780 kg

suite se soir lol

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papé a écrit:

sur la vidéo , sur ce montage il n'y a plus les caches en début de pots , c'est super moche. Pi le boîtier juste posé derrière la selle !!!!!!!! :scratch:

c'est la première chose que j'ai pensé pour les pots :pale:

très très moche !!

les tubes font rachitiques et les pots monstrueux!!

Ouais, mais il vient de monter son Katsass, il fait juste un test pour la galerie, les caches se montent facilement aprés et t'y voit que du feu..

Packo va faire la même chose ; LE TEST AVANT L'ESTETHIQUE

c est ca iceman !!

d ailleur sur les photos que j ai mis en ligne (page 1) les cache y sont!!

à suivre...

Chapeau bas Packo!!!!!! vite vite!!!!! photos et videos attendues avec impatience!!!

ouf!! j'ai eu peur que cela reste comme ça...!!??

restait plus qu'à mettre des sacoches en cuir et des franges au poignées sinon... :pale: