Voo, on en avait déjà parlé, il y a queques mois de cette manip, sans la fameuse masse d'ailleurs! :scratch:

Réglage du taux de cO, quel interet pour nous?

pollution et meilleur rendement moteur...

C'est automatique sur les injections électroniques et en temps réel avec la sonde lambda

Je pense que c'est pour adapter les cylindres entre eux, une sorte de synchro au niveau richesse, pour homogénéiser les gaz polluant avant la catalyse.

Ceci pour permettre une meilleure dépollution, et garantir la durée dans le temps du catalyseur.

Par contre pour faire ce réglage, il serait nécessaire d'avoir des piquages sur chaque tube, comme sur l'ancien Vmax! Et sur le nouveaux, je n'en ai pas vu...

http://www.youtube.com/watch?v=gRF5RYkZwjQ&eurl=http%3A%2F%2Fwww.vmaxguru.com%2FTech%2FGen2%2FPages%2FTips_Tricks%2FCO_Settings%2FCO_Settings_Youtube.htm&feature=player_embedded

Le lien Guru :

http://www.vmaxguru.com/Blog/Blog_Current.htm

Règlage du CO avec notre fil à la masse !!! (french version)

Et encore plus de consommation :
http://www.youtube.com/watch?v=Ek0kY148hQQ&NR=1

Ok mais ou est l'intérêt :scratch:

Voo a déjà répondu à propos de cette vidéo..

Ici Wmax:

http://www.forumvmax.com/le-nouveau-vmax-f4/rglage-du-taux-de-co-interet-t1114.htm#20117