Pontet de fourche

Salut, je vous présente ma dernière réalisation qui est un pontet de fourche pour les fourches en 40.
La gravure m'a posé quelques difficultés car je ne suis pas équipé pour, mais cela devrait changer rapidement dès que j'aurais reçu mes fraises à graver et mon nouveau porte pince. Les vis chc seront remplacées par des vis tbhc (tête bombées 6 pans creux) en inox qui sont quand même plus jolies.

A quand le 43, superbe, félicitation! ouais

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Iceman 29 a écrit:

A quand le 43, superbe, félicitation!

Malheureusement, ne possédant pas de fourche en 43 pour vérifier le montage, je ne peut en réaliser, les différences étant minimes, je pense que cela ne me prendrait pas beaucoup de temps de modifier les fichiers de celui en 40, mais sans plans ni fourche sous la mains c'est foutu.

Bravo Chris !

oui beau boulot... ça tombe bien ma fourche est en 40^^

Manu68 a écrit:

oui beau boulot... ça tombe bien ma fourche est en 40^^

Ce serait une super coïncidence qu'en plus se soit un vmax

Chris...
Il me semble que oui mais faut que je vérifie la marque....^^
En plus je viens juste de changer les joints spi dessus, une vraie galère quand tu n'as pas la baguette magique pour aller au fond de la fourche^^

je crois qu'il n'y a que l'entre axe des trous qui est différent...? et de peu en plus

superbe

seb a écrit:

je crois qu'il n'y a que l'entre axe des trous qui est différent...? et de peu en plus

Tu crois que le diamètre des fourreaux n'est pas plus important aussi ?Pour les trous c'est sûr que l'entr'axe est un poil différent

pas certain, mais la différence ne doit vraiment pas être énorme, puisqu'il me semble qu'à l'époque j'allais reperçer pour adapter...

donc il ne devait pas y avoir tant de diffèrence que cela...?

mais à confirmer

seb a écrit:

pas certain, mais la différence ne doit vraiment pas être énorme, puisqu'il me semble qu'à l'époque j'allais reperçer pour adapter...

donc il ne devait pas y avoir tant de diffèrence que cela...?

mais à confirmer

On a donc fait les même adaptations, moi aussi j'avais repercé le pontet en 40 pour le monter sur une fourche en 43....................mais le miens "épouse"au plus près les fourreaux ,je suis pas certain que celui d'origine n'est pas plus de jeu à ce niveau là.
De toute façon si un jour quelqu'un en veut un en 43 je fais un proto en bois (médium) pour essayer, c'est pas ce que coûte le port, par rapport au bout d'alu.............et surtout au temps pour le tailler.

beau travail Chris

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La plus triste des journées est celle où l\'on a pas ri !
Et rouler en VMAX bien sur
slut

J'en voudrais un en santal - s'il TE plaît !

c'est vrai que celui d'origine est un peu "leger" et en alu coulé en plus... donc ce ne peut être que mieux niveau rigidité

Invité

celui d'origine est largement suffisant pour l'enclume que c'est, ceci dit il pourra toujours intéresser un adepte du tunning....
dont je ne fais pas parti

Jolie piece chris !

flingueur a écrit:

celui d'origine est largement suffisant pour l'enclume que c'est,

euhhhhh... je suis pas vreiment d'accord là : une enclume ca gigote pas du cul comme une pucelle le soir de son premier bal lol2

en tous cas on reconnait les gars qu'on du matos.... moi je peux faire la gravure si tu veux. (avec le vrai logo) wink3

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Vivant... je suis vivant !!! (Jean-Raoul Ducable)

Très beau boulot bravo

Une photo du dernier modèle, pour fourche en 43 et avec un essai de polissage.