calage distrib de la vmax

avis aux connaisseurs ! apres avoir demonté mes culasses avant, suite a une vis de m.... tombée par le trou de bougie,, la cata!! je remonte tout,(taf tres long et fastidieux) mais j'ai du la recaler mal, car la, elle tourne sur 2 ou 3 pattes , et manque de puissance depuis ... qui saurait faire cela ?? les compressions sont bonnes, et les bobines aussi.. (ps c'est ma 3eme maxie) et 1ere galere serieuse!! MERCI A TOUS. je suis dans le 94.

tu tes juste planté de 180°, ça arrive à d'autres, hein Jean

Les joies du quatre temps...

[attention débutant en v-max en approche]

Il ya pas la possibilitée de "pigée" le moteur comme avec les voitures sur le V4 pour evité ce genre d'ennuis ?

La différence avec les voitures, c'est que la chaine de distribution est à l'intérieur, au milieu. C'est moins accessible.

je connais pas jean, mais je veux bien en parler avec lui, cela pourra peut etre m'aider?? je n'ose plus rouler avec maxie,(elle ratatouille trop) et ça me manque..!

elle se trouve entre les cylindres c'est ça

c est qui jean?

V-max33 a écrit:

elle se trouve entre les cylindres c'est ça

C'est ça. On voit ici les pignons de la distribution, entre les cylindres (moteur 1700) :


Alors que sur une bagnole, c'est au bout des arbres à cames et du vilbrequin, à l'extérieur (et, en général, c'est une courroie... Mais c'est un autre débat) :


En feuilletant le manuel d'atelier, j'ai cru comprendre qu'il ne fallait pas bouger le vilbrequin pour caler la distrib. Mais il semble nécessaire de tourner les arbres à cames. Il n'est donc pas possible de les bloquer avec des piges.

jean35 a écrit:

c est qui jean?

Et dire qu'il m'avait proposé de refaire mon moteur....

Je l'ai échappé belle....

t inquiete jean luc les connerires je les fait que sur les miennes

bof c'est bien beau tout cela, la theorie, croquis et autres, je me suis basé sur la revue technique yam, je ne pense pas etre trop naze en meca, mais il parait que seuls les mecs de chez yam arrivent a bien recaler, car il faut 1 outil magique qui ne decale pas le rotor quand on retends les chaines act..! bref, si vous en connaissez un, je lui confie ma belle, et il sera recompensé.. voila!

En IDF - je ne connais personne

dudule a écrit:

bof c'est bien beau tout cela, la theorie, croquis et autres, je me suis basé sur la revue technique yam, je ne pense pas etre trop naze en meca, mais il parait que seuls les mecs de chez yam arrivent a bien recaler, car il faut 1 outil magique qui ne decale pas le rotor quand on retends les chaines act..! bref, si vous en connaissez un, je lui confie ma belle, et il sera recompensé.. voila!

donc y a beaucoup de manchots qui bossent pas chez yam alors
non grosse connerie tout ca

J'ai pas encore remonté, mais je pré-sent bien qu'il y a un truc.

J'ai bien vu la distribution se décaler quand j'ai démonté les tendeurs, je suppose qu'on a le phénomène inverse en les remettant en place, mais aucune explication à ce sujet dans la RMT.

Je solliciterai les compétences le moment venu...

Jean ! un p'tit week-end en Normandie, ça te dirait ???

Sur IDF , il y a quelques bons mécanos en atelier :

DMS à Suresnes (92)
MURIT à Chatillon (92)
JADE MOTOS à Chatenay Malabry (92)

J'ai eu l'occasion d'aller chez tous ces gens et toujours satisfait.
J'ai changé au gré de mes localisation PRO.

BON COURAGE
Gazzzzzzzzzzzz.................

merci pour les infos, par contre vous connaissez des ateliers pas trop cher (ou bons mecanos) dans le 94?? chez yam c'est le coup de bambou assuré!

J2L76 a écrit:

J'ai pas encore remonté, mais je pré-sent bien qu'il y a un truc.

J'ai bien vu la distribution se décaler quand j'ai démonté les tendeurs, je suppose qu'on a le phénomène inverse en les remettant en place, mais aucune explication à ce sujet dans la RMT.

Je solliciterai les compétences le moment venu...

Jean ! un p'tit week-end en Normandie, ça te dirait ???

oui, et 2 ou 3 degré de decalage en retendant, et ca tourne mal!

désolé aucune connaissance d'atelier dans le 94.

Si tu es adhérent au club, tu auras le droit à un petit quelque chose chez DMS.

Bon Courage
Gazzzzzzzzzzzzzz................

Vmaxpat a écrit:

désolé aucune connaissance d'atelier dans le 94.

Si tu es adhérent au club, tu auras le droit à un petit quelque chose chez DMS.

Bon Courage
Gazzzzzzzzzzzzzz................

ok merci, je vais adherer au club (c'est ma 3eme maxie, il serait temps!) et l'amener chez dms. tu connais kelklun qui a une remorque?? j'ai l'attelage. MERCI.

Désolé, je connais personne ayant une remorque.

Peut-être en mettant un post sur ce forume trouveras-tu quelqu'un ?

A+
Gazzzzzzzzzzz......................

J2L76 a écrit:

J'ai bien vu la distribution se décaler quand j'ai démonté les tendeurs, je suppose qu'on a le phénomène inverse en les remettant en place, mais aucune explication à ce sujet dans la RMT.

Si le décalage est fixe, en procédant par essais-erreurs, on peut certainement compenser en décalant "négativement", lors du remontage, non ?

y a pas de soucis au remontage c est un peu bizarre avant de positionner les arbres mais quand on sert ils se decalent il faut utiliser une cle plate pour maintenir l arbre avant de mettre le tendeur ca se fait tout seul si le moteur est depose sinon dans le cadre c est tres galere
et pour le we en normandie j2l j en reviens j etait il y a 15 j a caen pour un ptite peinture moteur sur le max de david

jean35 a écrit:

y a pas de soucis au remontage c est un peu bizarre avant de positionner les arbres mais quand on sert ils se decalent il faut utiliser une cle plate pour maintenir l arbre avant de mettre le tendeur ca se fait tout seul si le moteur est depose sinon dans le cadre c est tres galere
et pour le we en normandie j2l j en reviens j etait il y a 15 j a caen pour un ptite peinture moteur sur le max de david

justement, je n'ai pas sorti le moteur, c'est faisable pour les cylindres avant, mais TRES TROP chiant.. pas de place, le cadre gene de partout.. la elle tourne, ne cogne pas, (ouf) mais il manque au moins 1 cylindre.. mauvais demarrage, plus de ralenti.. avant , c'etait un avion!

jean35 a écrit:

...
et pour le we en normandie j2l j en reviens j etait il y a 15 j a caen pour un ptite peinture moteur sur le max de david

Je sais Jean, j'ai vu !!