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p'tit lulu
Starter (soyez indulgent)
Age: 42
Localisation: SOLAIZE
Style moto: VMAX 1200
 | | Sujet: c'est très con ! Mar 15 Nov 2011 - 17:26 | |
| Bonjour,
à ce jour je dois retirer ma batterie pour cet Hivers (faute de permis);une question bête: comment retirez-vous la selle? Car quand on regarde le manuel, impossible. je ne suis pas mécano dans l'âme!! désolé |
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virago42
Wheeling
Age: 47
Localisation: Saint Etienne
Style moto: 1000 V stom
| | Sujet: Re: c'est très con ! Mar 15 Nov 2011 - 18:55 | |
| clé de 13 un ecrou de chaque coté..  |
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Dom
Air Surf
Age: 42
Localisation: Maisons Alfort
Style moto: Empêcheur de burner en rond
| | Sujet: Re: c'est très con ! Mar 15 Nov 2011 - 20:01 | |
| 2 boulons de chaque coté, plus exactement, si tout est d'origine...  |
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p'tit lulu
Starter (soyez indulgent)
Age: 42
Localisation: SOLAIZE
Style moto: VMAX 1200
| | Sujet: Re: c'est très con ! Mar 15 Nov 2011 - 20:21 | |
| déjà fait, mais je sens une réticence au centre de la selle. |
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minifred
Wheeling
Age: 42
Localisation: Belfort (90000)
Style moto: Vmax 2001 Carbone - Stock
| | Sujet: Re: c'est très con ! Mar 15 Nov 2011 - 20:26 | |
| Il y a deux écrous de 10 à retirer ainsi que deux vis cruciformes..... tu tires la selle vers l'arrière pour la déverrouiller et hop ! |
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seb
Coaster
Age: 37
Localisation: pays du champagne
Style moto: V4 - 3 pattes
| | Sujet: Re: c'est très con ! Mar 15 Nov 2011 - 21:19 | |
| ouaip, moi j'ai mis 4 vis... de manière à avoir plus d'appuis 2 au niveau des glissières en plastique et 2 autres au niveau des ressorts...  l'idéal c'est de mettre 2 vis BTR au niveau des ressorts, ce qui permet de retirer cela facilement avec une clef à embout rond... (peu de place) |
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Gilou
Coaster
Age: 54
Localisation: sete (montagnac)
Style moto: vmax 1700
| | Sujet: Re: c'est très con ! Mar 15 Nov 2011 - 21:34 | |
| Plus on avance et plus y a de vis...  Quel bordel!! |
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CneGroumF
Trésorier
Age: 33
Localisation: 93
Style moto: Vmax 90 stock
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seb
Coaster
Age: 37
Localisation: pays du champagne
Style moto: V4 - 3 pattes
| | Sujet: Re: c'est très con ! Mer 16 Nov 2011 - 20:34 | |
| même en rabattant, c'est pas le plus pratique pour accéder... du moins sur la mienne (mais mon 87 était pareil  ) et une petite clef 6 pans ça tient beaucoup moins de place qu'un ensemble cliquet rallonge |
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p'tit lulu
Starter (soyez indulgent)
Age: 42
Localisation: SOLAIZE
Style moto: VMAX 1200
| | Sujet: batterie Jeu 17 Nov 2011 - 16:14 | |
| merci à tous, pour vos aides, je reconnais que c'est un peu le bazar pour accéder et sortir la batterie.  au plaisir |
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PAULO37
Wheeling
Age: 58
Localisation: ROCHECORBON37
Style moto: 1200 V MAX
| | Sujet: Re: c'est très con ! Jeu 17 Nov 2011 - 16:54 | |
| ben dis donc si t'es emmerdé pour sortir la batterie, je te dis pas pour le reste, car en gros c'est le plus accessible  sauf peut être la clé de contact  |
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CneGroumF
Trésorier
Age: 33
Localisation: 93
Style moto: Vmax 90 stock
| | Sujet: Re: c'est très con ! Jeu 17 Nov 2011 - 19:12 | |
| Et hop, rassemblement des réponses. ________________________________  |
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p'tit lulu
Starter (soyez indulgent)
Age: 42
Localisation: SOLAIZE
Style moto: VMAX 1200
| | Sujet: batterie Ven 18 Nov 2011 - 16:21 | |
| c'était surtout une comparaison par rapport aux motos que j'ai eu auparavant: XJ 900, VX 800. Et comme je disais, la mécanique n'est pas mon point fort, mais le plaisir de conduire (voire trop vite également) me plait. mais restons en là.à bientôt à tous. |
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PAULO37
Wheeling
Age: 58
Localisation: ROCHECORBON37
Style moto: 1200 V MAX
| | Sujet: Re: c'est très con ! Lun 21 Nov 2011 - 9:52 | |
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