plus d'allumage suite au chargeur intelligent?

vmaxman a écrit:

change ta batterie 

Ma batterie ne semble pas mauvaise, elle a a peine 4 ans, c'est une batterie gel... elle charge bien, d'après mon chargeur (conventionnel) et permet pas mal d'essai de démarrage... sait on tester une batterie avec un voltmètre?

4 ans c'est déjà pas mal pour la grande  majorité des batterie de qualité basique qui sont fabriquées aujourd'hui.

Très difficile de vérifier une batterie, le seul cas bien clair à identifier c'est si elle ne tient pas la tension à vide et se décharge également rapidement.
Tu ne pourras pas identifier une sulfatation avancée, car elle te sortira toujours la bonne tension à vide, comme tu ne pourras pas voir non plus un faux contact chronique dû entre deux éléments..

En tout état de cause, même usagée, si tu la charges à bloc elle doit permettre au moins un démarrage franc sans bruits métalliques au niveau de la roue libre, et une fois en route, çà doit tourner rond. Donc çà n'explique pas le souci.

Tu peux par contre vérifier le circuit de charge plus facilement.
Ca se fait aussi avec la batterie chargée à bloc.
Entre 900 et 1000 tr tu dois trouver au minimum 13V et en montant dans les tours çà doit se trouver entre 13,8 et 14.4V
Si c'est en dessous, le régulateur et/ou l'alternateur ont un souci, si c'est supérieur, le régulateur à un problème.

Pour l'alternateur, une fois le moteur en route, tu débranches la prise triphasée et tu controles les tension sur les bornes 2 par 2, il doit y avoir entre 20V au ralenti et 80V dans les tours, en courant alternatif (attention au réglage voltmètre)

Mon v-max est habité par un mauvais esprit... je démonte une bougie, donne un coup de démarreur et hop elle part au quart de tour sur 3 cylindres... je coupe, remonte la bougie et hop elle démarre comme si de rien n'était... je la laisse tourner en mettant des gaz de temps en temps...elle fait de temps a autres des minis ratées... puis se coupe, je rallume, pas de souci... je la descends du pieds central la penche sur le latéral et la elle s'éteint en faisant un clac métallique (le même qu'elle faisait au démarrage...) quelqu'un a une idée?

tarquin a écrit:

Mon v-max est habité par un mauvais esprit... je démonte une bougie, donne un coup de démarreur et hop elle part au quart de tour sur 3 cylindres... je coupe, remonte la bougie et hop elle démarre comme si de rien n'était... je la laisse tourner en mettant des gaz de temps en temps...elle fait de temps a autres des minis ratées... puis se coupe, je rallume, pas de souci... je la descends du pieds central la penche sur le latéral et la elle s'éteint en faisant un clac métallique (le même qu'elle faisait au démarrage...) quelqu'un a une idée?

J'ai fais un nouvel essai aujourd'hui... elle démarre pas, je retire un capuchon de bougie, elle démarre au quart de tour...je coupe, remet le capuchon et elle démarre direct, j'ai l'impression qu'elle tourne moins bien sur le pied latéral que sur le central...  bref, elle se coupe plus vite qu'hier ou elle était sur le pied central et ou elle avait eu le temps de chauffer... en gros: 

Et tu pourras faire cent fois la manip çà ne t'avanceras pas!

Tu as les points à vérifier, seulement après on pourra avancer...

Dom a écrit:

Et tu pourras faire cent fois la manip çà ne t'avanceras pas!

Tu as les points à vérifier, seulement après on pourra avancer...

pour la batterie chargée a bloc, c'est ok, pour le reste!!! mon ralenti n'est pas trop fixe, il tient un peu a 1100 donc je vais relever la tension demain... pour l'alternateur, je ne sais pas ou se trouve la fiche triphasé (je sais pas ou est l'alternateur  )

Alors t en est ou ? Faut donner des nouvelles ca intéresse le forum de savoir comment résoudre les problèmes  
@@@++++

enfer a écrit:

Alors t en est ou ? Faut donner des nouvelles ca intéresse le forum de savoir comment résoudre les problèmes  
@@@++++

Ben pour finir, j'ai mis mon v-max chez le dealer yamaha le plus proche (région flamande) donc j'ai pas tout compris... mais il semblerai que l'alarme était la cause de tout mes soucis... elle a été enlevée complètement (j'avais le démarrage a distance dessus...) bref, depuis tout va nickel...mis a part que je n'ose plus employer le chargeur "intelligent" sans débrancher complètement la batterie de la moto...j'ai remis une alarme SPY5000 sans branché le démarrage a distance (seul souci de cette alarme: la télécommande bouffe les piles a la vitesse grand V).... Bonne route a tous...

les alarmes c'est la plaie sur les vmax, j'avais viré la mienne aussi suite a des problemes a la con
un bon antivol vaut mieux qu'une alarme, enfin c'est mon avis
et t'as meme des bloc disk avec sirene integrée

Oui moi j ai un bloc disque avec alarme intégrée , mais attention au bloc disque , j ai cassé un support d étrier sur un Ducat
c est bien mais faut pas oublier de l enlever :smile2:Le mieux est de mettre un rappel sur le guidon
Les alarmes c est bien mais ca n arrête pas les voleurs , car la plupart des voles sont effectués avec des véhicules , il la monte dedans et terminé
A mon avis il n y a pas de solution miracle ,  mise a part retarder les voleurs , l'attacher avec une chaine à support fixe  me parait la meilleure protection car il leur faut une disqueuse pour la couper , ca fait du bruit et c est voyant .

Ce qui me parait une solution aussi est un traqueur , beaucoup de moto en sont equipées maintenant , elles sont retrouvée rapidement , il a l avantage d'être discret et sur nos vieilles pétoires , les voleurs n'imagineront jamais qu elles en soit équipées Tarif 349 euros + 1 an d abonnement .

Voili Voilou !!! a vous de juger

Seule le traqueur est vraiment efficace, ou le chien...

J'ai viré la mienne il y a quelques temps, l'ancien modèle n'est plus recherché par les voleurs.
Par contre j'aurai une récente, je dormirai dessus!

j'ai commandé ca
http://www.amazingnewtech.com/TrackR/FR/a-50/?voluumdata=BASE64dmlkLi4wMDAwMDAwNC0yYWEzLTQ1ZjEtODAwMC0wMDAwMDAwMDAwMDBfX3ZwaWQuLmU2Nzc5ODAwLTU0OTAtMTFlNi04ODM4LWRiZDYwOGM4MzQwNl9fY2FpZC4uMjliYWM4ODItOTQ2YS00NmZiLTlmODktMDY0NjZlMmYyODI2X19ydC4uUl9fbGlkLi4xNTE0MWIyNS04OGM1LTRlZDktOTAzOS1lOGVhMGVlMGRkZTNfX29pZDEuLjAyNDcyOWRlLTFmMjAtNDNiMy1iNWE3LWJlM2ZlZGEzZmY4ZV9fdmFyMS4uMzAtMzlfX3ZhcjIuLm1hbGVfX3ZhcjMuLmFkMV9fdmFyNC4uZmJcX1xhZHNfX3ZhcjUuLm1hdmVfX3JkLi5sXC5cZmFjZWJvb2tcLlxjb21fX2FpZC4uX19hYi4uX19zaWQuLg&age=30-39&sex=male&ad=ad1&source=fb_ads&account=mave&bidType=ocpc
tracker sans abonnement
compatible iphone et android
et pour moins de 30 euros c'est pas si cher (et pas d'abonnement)
je ne peux vous donner mon avis je l'ai commandé et pas encore reçu

PS POUR OUVRIR LE LIEN  CLIK DROIT ET OUVRIR
JE SAIS PAS POURQUOI LE LIEN MARCHE PAS EN CLIKANT DIRECTEMENT DESSUS

ouias mais toi t'as le chien ! 

bull64 a écrit:

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Tu nous diras si ca marche au delà de la portée Bluetooth, car pour moi le gros point faible de ces systèmes c'est la densité du maillage du crowdGPS.



S'il n'y a pas grand monde qui utilise l'appli autour de l'endroit où se trouve l'objet, c'est mort... Et comme il y a plein de boites qui proposent la même chose et qui ne doivent pas partager leur réseau...

c'est pas faux, mais bon c'est deja bien pour les clefs oiu autres meme si j'avais pas lu le truc bluetooth
mais bon plus on est mieux c'est c'est comme avertinoo sur android c'est comme le coyote mais gratos
apres faut savoir investir un peu et compter sur la solidarité (chose de plus en plus rare dans ce pays je sais)

Eh non, là point de solidarité, c'est juste le cumul d'intérêts particuliers.
Pour que ca fonctionne il faut qu'il y ait beaucoup d'utilisateurs du même système.
TrackR estime qu'il faut au minimum 569 utilisateurs pour que çà fonctionne sur Manhattan.
1248 pour San Francisco.

L'idée est bonne, je pense juste que c'est trop tôt pour être efficace et qu'il faut que ca se démocratise.
Ensuite faudra attendre la sélection naturelle et prendre l'opérateur qui aura le plus de part de marché.

Maintenant vu le prix, pas de raison de s'en priver, mais faut pas s'attendre à des miracles au delà de la portée BT.

tu as tout a fait raison  
j'en ai acheté 2 pour moins de 30 roros ca me servira pour mes clefs en attendant que ca se democratise