Coût joint de culasse

Bonjour,
Yamaha vient de rendre son verdict : mon joint de culasse HS sur ma compagne achetée neuve en 1993. J’ai un devis à 2800€. Deux questions pour vous les amis :
- ca vaut le coup / coût de réparer ?
- une bonne adresse sur Yvelines / Val d’Oise pour le faire faire moins cher ?
Merci !

Salut, chez yam tu dois avoir la fourchette haute niveau tarif, demande chez DMS à Suresnes
après l'avantage avec le 1200 c'est que même en panne, tu le mets dans le salon ça fait une superbe déco

pour 1900€ tu as un échange standard en allemagne, je pense que cela vaut le déplacement même ci tu habite loin et en plus tu goute l'excellente choucroute, a moins de trouver un bon bricoleur qui je pense ne doit pas être loin de ce tarif, tiens nous au jus, nous sommes pas à l'abris nous aussi.

oups j'ai zappé le lien
http://www.v-max-f-maerz.de/vmaxkatalog/800/802a_en.html

Quel Yamaha a rendu ce verdict ?
Quels symptômes ???
bien rare un joint de culasse sur un Vmax, a moins de négligence, on n’a pas entendu parler de ce problème sur le forum...

Effectivement extremement rare, sauf gros coup de chaud..

Quels symptomes?

Antoine a écrit:

Quel Yamaha a rendu ce verdict ?
Quels symptômes ???
bien rare un joint de culasse sur un Vmax, a moins de négligence, on n’a pas entendu parler de ce problème sur le forum...

Yamaha Conflans, plutôt bien à ma connaissance. Pour les symptômes, le moteur chauffe très rapidement, l'aiguille à fond dans le rouge après quelques kilomètres. La moto n'avait pas roulé depuis un moment, j'avais un peu roulé avec après l'avoir fait réviser mais lorsqu'elle a chauffé la première fois j'avais dû remettre du liquide de refroidissement (pas été fait pendant la révision ?. Depuis, c'est chauffe à chaque essai.
Message du chef : "Un de nos mécaniciens a inspecté et contrôlé différents circuits de votre véhicule (contrôle de purge, contrôle ventilateur et radiateur, nettoyage de cosse de température, présence de fuite à la soupape de vidange, présence d huile dans circuit de refroidissement). Il s’avère que pour lui votre véhicule à un défaut de joint de culasse".
Je crois que c'est malheureusement bien un problème de joint de culasse...

Ca peut etre ca ou probleme de calorstat et de fuite au niveau de la boite crayons...

tu as le l'eau dans l'huile et de l'huile dans l'eau ???

comme dit plus haut à moins d'une grosse négligeance, arsouiller sans huile ou sans eau, peu de chance de claquer un joint de culasse.
des calorstats flingués ou des circuits de refroidissement bouchés sont plus fréquent.

Apporte-la chez DMS ou accromoto si tu veux être tranquille.

Salut


Huile dans l'eau:  en premier changer les joints  du boîtier reniflard avant de démonter les culasses, à ce niveau là l'huile est en pression et si joint un peu fatigué ça passe dans le circuit d'eau.

Je ne connais pas le vmax, que la mécanique !! La dernière remarque est très intéressante, il n'y a pas que par un joint de culasse qu'il peut y avoir liaison eau/huile d'ou l'importance de confier un problème aux gens qui le connaissent bien.
L'équipe d'un garage n'a pas forcément 30 ans d'ancienneté. Mais peut quand même être très compétente.
Remarque au dessus à étudier sans éliminer le joint de culasse pour autant.

Il y plus souvent un souci a la boite a crayon qu aux joints de culasse 

Salut

Beaucoup plus rare, mais il peut y avoir un passage de l'huile dans l'eau au niveau du joint spi de la pompe à eau.

Dom a écrit:

Il y plus souvent un souci a la boite a crayon qu aux joints de culasse 

C'est quoi la boite à crayons ??

c'est le petit compartiment en longueur qui se trouve entre et à la base des cylindres avant et arrière

Djeje a écrit:

Bonjour,
Yamaha vient de rendre son verdict : mon joint de culasse HS sur ma compagne achetée neuve en 1993. J’ai un devis à 2800€. Deux questions pour vous les amis :
- ca vaut le coup / coût de réparer ?
- une bonne adresse sur Yvelines / Val d’Oise pour le faire faire moins cher ?
Merci !

Bonjour, 

Ce tarif me parait totalement extravagant !!

Bonjour à tous,
Je voulais vous faire un retour sur mon problème de changement de joint de culasse. J'ai très attentivement suivi vos conseils et suis allé voir DMS.
Bilan :
- Service au top ! Ils se sont démerdés pour venir chercher mon Vmax. Ont fait plusieurs essais en conduite assez longue
- Super compétence technique ! Ils ont trouvé le problème : fuite au niveau du bypass et pas de problème avec le joint de culasse
- Bilan financier salvateur : changement du bypass, une pièce à 92,38€, à comparer avec 2800€ de devis d'un concessionnaire
Du coup, j'en ai profité pour leur confier quelques améliorations que je projetais de faire depuis un moment. Je ne peux que recommander DMS et vous remercier pour vos conseils !

ahh bien !  Vive les forums spécialisés
Cà semblait bizarre aussi ... ! 
 du coup ; YamahaConflans ... y t’ont  pris pour une bille ?!  à fuir !
  ( j’ai quitté le métier il y a bien longtemps, mais je vois comment ça se passe ! )

  super ce retour positif, et un Vmax de sauvé, un

Comme quoi on ne dit pas que des conneries sur ce forum, il y a des trucs sérieux aussi !