Pneu arrière on élargit ou pas ?

Bonjour tous,
certes il y a des posts sur les pneus avec les "brig en 150" qui sont bien et conseillés (ce que j'ai en actuel usé)

Mais peut-on passer en 160 ou 170 ou 180 ?
Quelle largeur (ar) max pour le vmax qui passe ?



(car je trouve en esthétique que du cul le vmax fait piti... et j'ai eu du très large sur autres motos)

Pour synthétiser ce que j'avais glané ici et là en faisant des recherches:
Il est conseillé de rester sur la monte d'origine ou dans le pire de passer en 160, au delà il en ressort que la jante n'est pas faite pour.

ok merci.
Je pensais plus à l'espace largeur mais j'ai pas pensé à la jante elle même.

La jante d'origine va forcément mettre très vite des limites, ne serait-ce que pas son diamètre en 15", qui ne permet pas de trouver grand chose de "standard"...
Et ensuite, la largeur de la jante elle-même va aussi poser des limites, car on ne peut pas monter un pneu large sur une jante étroite.

Sinon tu passes en jantes de 17¨ et tu montes du 180, çà passe ;)

C'est la solution la plus pratique, à mon avis, et il y a un vrai choix de pneus, dans ces tailles.

Bon, par contre, ça demande quand même pas mal de boulot...

Ca dépend, si tu prends des jantes de Vmax modifiées, c’est du plug n play…

Ce que je voulais dire, c'est que soit c'est toi qui te tapes un gros boulot pour adapter, soit c'est un prestataire (que ce soit en fourniture matériel ou en montage) qui fait le gros boulot d'adaptation auquel cas, c'est rarement gratuit...

on est d'accord pour dire que c'est pour une question de look   
quid de l'efficacité et du "confort" avec un flanc de pneu moins haut 

A mes yeux, ce n'est pas qu'une question de look, car ces dimensions de pneus permettent d'avoir accès à de vrais pneus qualitatifs au lieu de se retrouver bloqué avec les pneus pourris qu'on trouve en 150/90/15...


Après, oui, évidemment, quand il s'agit de passer en 240 ou en 300, c'est uniquement pour le look, on est d'accord. Quoique, ça permet peut-être de se passer de béquille !!

Hi hi hi

Le comportement de la moto n’a plus rien à voir quand elle est montée en 17 pouces!
Plus vive, meilleur freinage, gros gaz sur l’angle, le confort n’en patit pas particulièrement…
Bon de meilleures suspensions aident également ;)

Ok, tout est clair  

et pour que ce soit encore plus clair, le 170 ca passe avec jantes d'origine.