probleme guidonnage

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Antoine a écrit:

je vois pas ce qu'il y a de drole, on a bien le droit de rouler avec des vieux tromblons, non ?

D'ailleurs, un Vmax qui ne saucissonne pas, c'est beaucoup moins drôle.

Cette discution datte
Mais interressante

Aprés avoir nettoyé et graissé les roullements de la collone de fourche ,je me suis dit ça roulleras Mieux ! ça tremblai a mort...
Alors je me suis dit que c etait la rouille et la salletée qui faisaient office d'amortisseur de dirrection.
bon fo dire aussi que je roulais avec un sport pirelli 180/55/17 a l'arriere sur jante GSX
et un pneu pluto route en 110/90 Bridgestone a l avant .
j'ai dû monter un pneu qui présente plus de cohérence avec l'arriere.
avec un 110/80 + equilibrage (notez les gros plombs )
Le probleme guidonnage a disparu !








Gros Plaisir dans les virages toujour méfiance au freinage

avec ces pinces là, on ne dit pas "freinage"...

mais

"ralentissage"



et attention à la "perte d'efficacité" !!! ça arrive vite avec ces merdes ... euh ces étriers là

ralentissage excellent tout a fait ça j'anticipe a mort