Retour experience Kit Morley Muscle

rémi83 a écrit:

Je savais pas que tu avait mit le kit morley dom , alors tu en est content ? 

Dom n'a pas répondu je vais le faire a sa place : moi j'en suis très content, j'ai eu le privilège de l'essayer :   c'est un putain d'avion de chasse son truc !

Antoine je sais que ca envoie j'ai monter le morley aussi , c'est top !

je vais faire ca DOM , j'ai envie de changer les disque mais lesquels prendre ?

Avec un Barnett, je ne sais pas..Vaut mieux demander aux utilisateurs!

Les disques c’est selon tes moyens ou selon la somme que t’es prêt à débourser
Perso j’ai pris les moins cher que j’avais trouvé pour le barnett, il ne patine plus, cela fais drôle de passer d’une patinoire à une accroche
Maintenant reste à savoir le temps qu’ils vont durer, là je n’ai pas assez de recule
L’avantage dans des disques de marque c’est d’être sûr de la qualité, mais d’un autre coté pour 50 boules environ je n’ai pas pris de gros risque

Sinon niquer pour niquer s’ils ne sont pas hors cote, je tenterais un ‘’déglaçage’’ des garnis, un pti coup de 600 à l’huile

Je viens de jeter un coup d'oeil chez les ricains.

Si tes disques garnis et lisses ne sont pas hors cote :
-Déglaçage des disques garnis
-sablage ou ponçage (scotchbrite ou papier à l'eau) des disques lisses pour leur redonner de l'accroche

-Eventuellement changement du demi disque du système d'amortissement par un disque normal (cela augmente un peu le stress au niveau des arbres de boite)

Pour le choix des disques, ils disent que les disques YAM et BARNETT sont très bien...

J'ai prit conseil de vos deux commentaire je vais commander ca ... 

On s'est prit un coup de chaleur par chez nous , 23 a 6H du mat ca monte a 35 dans la journée ca donne pas envie de rouler