| Comment améliorer le freinage de ma vmax | |
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+13kalidor56 oeildenuit Vin's desmorg olivier.momo gayon56 Vmax94CTB patsy rc174 bull64 Quasar Dom Gilbert45 17 participants |
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![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Comment améliorer le freinage de ma vmax Dim 19 Nov 2017 - 15:10 | |
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![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Comment améliorer le freinage de ma vmax Dim 19 Nov 2017 - 15:22 | |
| j'ai mal lu !!
les deux, AD et Ipone sont à 270° à sec et 160° humide, d'après le net humide voudrait dire environ 3,5 % d'humidité. .
Par contre, pas la moindre trace de date de péremption. .
De mon coté, une fois ouvert, je ne m'en sers que 2 mois maxi, je marque la date d'ouverture dessus.
logiquement, tant que c'est fermé, scellé , l'ennemi "humidité" ne doit pas polluer. . | |
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![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Comment améliorer le freinage de ma vmax Dim 19 Nov 2017 - 15:27 | |
| Ouais mais le rbf 600 ou 660 n'est pas pour un usage routier, ça ne sert à rien. Jamais le liquide ne chauffera autant... De plus il faut le vidanger plus fréquemment, comme dit plus haut, après chaque course, maxi 6 mois...
Je faisais le vma évolution avec une vfr 400 r entre 2013 et 2014.
Des durits avia, c'est ça qui fait un effet. Les durits caoutchouc ont une date de péremption, à changer chaque 4 ans en théorie... ________________________________ Freiner c'est tricher ![lol2](/users/2512/28/94/50/smiles/974246.gif) | |
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![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Comment améliorer le freinage de ma vmax Dim 19 Nov 2017 - 16:03 | |
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kalidor56 Wheeling
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![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Comment améliorer le freinage de ma vmax Jeu 4 Jan 2018 - 10:09 | |
| perso j ai juste rajoute des durites avia, ai j ai mis des étriers 4 p ![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 20160310](https://i.servimg.com/u/f62/19/59/17/89/20160310.jpg) istons de R6 ( 60 euros la paire et quasi neuf), maintenant je freine très très bien | |
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Age : 70 Localisation : longeault Style moto : 1200 vmax
![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Comment améliorer le freinage de ma vmax Mer 11 Avr 2018 - 12:20 | |
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desmorg Wheeling
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![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Comment améliorer le freinage de ma vmax Mer 11 Avr 2018 - 12:44 | |
| Pour des durites de freins ; https://crosscar.go-gti.com/durite-de-frein-aviation-sertie-sur-mesure-realisee-dans-nos-ateliers-xml-2335_2662-21363.html Il y a un ou deux an les prix était top, à vous de voir si ça vaut tjrs le coup . | |
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![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Comment améliorer le freinage de ma vmax Ven 21 Fév 2020 - 12:18 | |
| - kalidor56 a écrit:
- perso j ai juste rajoute des durites avia, ai j ai mis des étriers 4 p
istons de R6 ( 60 euros la paire et quasi neuf), maintenant je freine très très bien Hello, j'ai à peu près le même montage que toi....mais aux premiers tours de roue j'ai constaté un freinage mou, il faut appuyer sévèrement pour atteindre le mordant, c'est pas très agréable...je précise que les étriers et plaquettes 10% d'usure ont entièrement été démontés, nettoyés, la purge faite correctement (durites avia neuves), j'ai conservé le maitre cylindre d'origine en bon état tu as mis des plaquettes neuves (ou conservé celles qu'il y avait sur les étriers) et gardé le maître cylindre d'origine ? | |
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![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Comment améliorer le freinage de ma vmax Ven 21 Fév 2020 - 21:52 | |
| mon mod93 tout stock freine vraiment bien ! Si j’appuie trop fort cà bloque facile ! Alors je ne sais pas la qualité des plaquettes ; elles étaient neuves quand j’ai ach ela bécane et pas encore changées, mais je suis toujours étonné par ce que je lis ; freinage mou etc... Je pense donc qu’un bon entretien approfondi améliorera bien les choses .
Par ailleurs je rappelle que les durites dites « avia » ( enfait tréssées inox ) n’ont jamais amélioré un freinage ; elles rigidifient le toucher , se dilatant moins . Alors dans le cas d’un levier « spongieux » parceque circuit très ancien ; ça va améliorer, mais pour de mauvaises raisons ! Cà peut aider à mieux doser dans des cas extrêmes ( compèt’) mais perso je n’aime pas la rigidité que ça amène dans une utilisation routière ordinaire ( et avec un circuit stock en bon état, bien-sur !). | |
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papyves Burn out
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![Comment améliorer le freinage de ma vmax - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Comment améliorer le freinage de ma vmax Jeu 7 Mai 2020 - 10:28 | |
| Bonjour, J'ai une 1200 avec fourche de 40, mais freins avant équipés avec disques pleins en 282, étriers Tokico 6 pistons sur platines "maison" et durites "tressées inox" ... (j'ai juste changé les disques, sinon, je l'ai achetée comme ça) La sensation au levier, dans cette configuration était très désagréable, dans le sens où la poigne demandée pour un freinage important était franchement inconfortable tant elle demandait de force, quant à la précision, l'effet était plutôt de type "aide au ralentissement", avec un net manque de "mordant". J'ai opté dernièrement pour un maître-cylindre d'occase, monté sur TDM 900 et autres Yam relativement récentes (diamètre piston 15 mm). Visuellement, il ressemble à celui d'origine, mais la course du levier est maintenant plus longue sans l'être trop ... Avantage secondaire, le levier est réglable en 4 positions. Dès que terminée la réfection de la machine, je posterai le résultat de mes sensations dans cette config'. ![read](/users/2512/28/94/50/smiles/666871.gif) | |
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