CA Y EST ..... CA C' EST FAIT !!!!

coup de speed mercredi soir 17h mon pote the m'a confirmer que le vmax que j'avais trouvé sur le 95 correspondais a ma recherche
et ..je ne controle plus rien
19h rampe et sangles dans le fourgon direction du castel of the 600km...
2 h retrouvaille :bounce:
10h 70 km aller et retour dans le 95
:face: :face: enfin le voila MON VMAX je le voie je l'endend je l enfourche :twisted: :twisted: et hop(si je puis dire) dans le fourgon les papiers retour au castel pour quelques dernier tres bon conseils
15h go home ... :suspect: 20h ca y est il est la en bas dans le fourgon dans le garage

modéle 91 train avant complet de 93 durit avia......
je mettrais des photo demain car la je suis au pieux

:twisted: :twisted: ps: j'ai aussi eu la douce surprise en arrivant ce soir
d'un colis from germany ma tringlerie vboost

yeeeehhaaaaaa !!!!

la nuit fut courte mais ca en valait la peine !
encore un fan comblé.

Salut Speedz,

Ca sent la passion tout ça. Bravo. Tu vas pas être déçu. Tu peux m'envoyer un MP pour me dire oùu tu as acheté ta tringlerie VBOOST?

Merci.

Super ! Encore un motard comblé.

Quelques photos peut être ?????????? ;)

1ere photo aprés extraction du fourgon

imagik.fr

http://imagik.fr/view-rl/16650

HO PU........TAIN
c'est bin vrais que ca arrache fort.....me rappelais plus

un coup de fil a l'assurance (maaf 195 € tiers+ vol incendie)
et gaz :face:

mais po trop car savonnette a l'arriére :evil: et pas de frein avant :evil: (spie hs,huile plein les plaquettes)

bon maintenant je la met au stand pour quelques temps histoire de remplacer tout les fluides et la remettre en état, posé le boost(pour le circuit )

ça me rappelle ma première, elle était jaune aussi quand je l'ai acheté...

je l'ai ramené par la route de la région parisienne... inoubliable !

effectivement, y'a un peu de boulot dessus...

elle est restée stockée qqu temps au moins? vu les disques et les pots...

Félicitations , un bon coup de nettoyage , une bonne révision et Gazzzz
j'aime bien la couleur , peut e^tre par ce que j 'ai la meme, mais ça lui donne une allure de frelon

yes elle est rester un ans sans rouler :bounce:
mais ca va po durer :twisted: :twisted:

ps: j'ai ajouté des photos dans ma gallerie

Un peu de travail desssus en effet mais c'est tellement bon de bichoner Maxou.

bravo, une bonne révision et hop en selle pour une bonne tranche de bonheur.

En plus ce mec nous bat tous en ce qui concernne l'équipement de son Vmax :
Il a une station service juste en face de chez lui !!!
c'est po juste !

comprend PO ..... marche plus :scratch:


imagik.fr

bon d'accord......... je sors

ben au moins t'auras pas de problème de guidonnage !!

sinon, les joints de bocaux doivent être bien nazes, car pour bouffer la peinture comme ça, ça doit bien fuir !!??

j'espère que tu n'as pas mis le verin en appui sur le carter de filtre à huile...? :suspect:

c'est du magnésium !

t'as pas peur qu'elle bascule?

l'idéal, des pare carters et des chandelles réglables posées dessous.

bas la ,c'est tout en wheeling :bball:

pour le verin y a du bois dessous et bien sur po sur le filtre

quand a la bascule personne n'est autorisé a s'en approcher :suspect: ni méme de la regarder :evil: et interdit de respirer au rez de chaussez dans la maison

quand au bocal on verra cela quand j'aurais remonter la fourche,vu que je me fait tout les fluides et les filtres

Si tôt acheter. Si tôt démonté. Ca c'est du rapide.

les beaux jours vont arrivés... ça motive!!

pas vrai!? ;)

OUIIIIIIIIIIIIIIIII :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

Même dans le chud on a eu un hiver de merde.

:D elle avait po tourné depuis 1 an, alors la moindre des choses , c'est de lui faire une grosse toillette :P
et puis rouler sur cette machine avec un spie mort qui coule sur les freins
po bon!!!
toutes les pieces sont commander en angleterre (quasiment -50% par rapport a yam) et ca redemare sous 10 jours au plus

Pourquoi t'as besoin de frein toi, normallement en Vmax on a l'abitude de rouler sans, au moins on a un avantage, on apprend tres vite l'évitement.

Il y a quand même pas mal de boulot et la place pour tourner autour est comptée.Bon courage.

oui,je sais,les frein c'est pour les tapettes :pale:
et le vmax,c'est tout sauf une moto de tapette :evil:

c'es juste pour l'esthétique, :P ,je trouvais ca vilain les coulures d'huile

c'est pas forcement pour les tapettes, mais avec le Maxou on a pas le choix, y en a pas ou alors modifs avec adaptation de freins proveannt d'autres machines plus sportives

Ouais ouais au lieu de causer tu devrais bosser dessus un peu plus si tu veux etre près pour St Malo....
(euh..en fait moi aussi..)

Félicitation pour ton acquisition ;)