Problème de démarrage de Fred

c'est ou " Rully" ??

ahhhhhhhhhhhhhhhh bibi

c pas un fusible la

arghhhhhhhhh merde un client d'perdu

bibi037 a écrit:

c'est ou " Rully" ??

c'est dans le 71 , près de Chalon sur Saone.
Si tu es du 37 , ça fait une tirée !!

exact, mise à part le vin jaune de chez toi, y'a rien d'autre hein

bibi037 a écrit:

exact, mise à part le vin jaune de chez toi, y'a rien d'autre hein

C'est ça , sans chauvinisme aucun , ici ( en Bourgogne ) on se sert du vin de Tourraine pour faire la sauce de salade
Si un jour t'as l'occasion de passer par là , je connais quelques caveau sympas où il n'y a pas que du vin jaune

Au fait , la meilleure de la journée , mon régulateur ( neuf ) est mort. Le mécano de chez Yam m'a dit qu'il était HS. Il a monté le nouveau stator aujourd'hui , et le régul mort , il aurait pris un coup de chaud
ça commence à faire beaucoup. Un régul neuf d'origine , c'est 250 € , il pouvait me faire un petit quelque chose chez Yam , trop sympa
Demain j'espère récupérer mon vmax et je monterai un régul neuf pris en garantie par France motard. A ce sujet , d'ailleur , RAS sur le SAV , le gars que j'ai eu au tél pour le changement, super correct et très commerçant. Merci à eux.
Vous trouvez pas ça un peu louche quand même , où je suis vraiment un gros chat noir ???

fred71 a écrit:

Au fait , la meilleure de la journée , mon régulateur ( neuf ) est mort. Le mécano de chez Yam m'a dit qu'il était HS. Il a monté le nouveau stator aujourd'hui , et le régul mort , il aurait pris un coup de chaud
ça commence à faire beaucoup. Un régul neuf d'origine , c'est 250 € , il pouvait me faire un petit quelque chose chez Yam , trop sympa
Demain j'espère récupérer mon vmax et je monterai un régul neuf pris en garantie par France motard. A ce sujet , d'ailleur , RAS sur le SAV , le gars que j'ai eu au tél pour le changement, super correct et très commerçant. Merci à eux.
Vous trouvez pas ça un peu louche quand même , où je suis vraiment un gros chat noir ???

Je trouve louche tous les propos visant a te faire payer plus, sortant de la bouche d'un garagiste!!

Mais bon, je suis parano alors çà ne compte pas...

Jai reçu mon nouveau régul ce jour ( c'est pas le même que l'autre ) , je le monte demain et on croise les doigts !

yesss

j'ai monté le régul , fait un tour d'essai , pour le moment ça marche
j'ai aussi essayé ma petite bulle , j'en suis content , ça protège bien ( je fais 1.73m )

super content que ça marche

tu vas pouvoir commencer a rouler sereinement.

ouais , on va essayer
j'ai aussi fait resserer ma colonne de direction , à priori la moto ne guidonne plus ( elle guidonnait pas mal à 80 km/h à la décélération ) , mais maintenant j'ai l'impression que ça flotte quand je roule ( la sensation de pas être capable de tracer une ligne droite sans faire des écarts à petite / moyenne vitesse ).
Bizarre , pourtant je picole pas ( enfin pas quand je conduis )

fred71 a écrit:

ouais , on va essayer
j'ai aussi fait resserer ma colonne de direction , à priori la moto ne guidonne plus ( elle guidonnait pas mal à 80 km/h à la décélération ) , mais maintenant j'ai l'impression que ça flotte quand je roule ( la sensation de pas être capable de tracer une ligne droite sans faire des écarts à petite / moyenne vitesse ).
Bizarre , pourtant je picole pas ( enfin pas quand je conduis )

Ben ouais, maintenant elle est trop serrée, mais je dis çà, je dis rien...

Dom a écrit:

fred71 a écrit:

ouais , on va essayer
j'ai aussi fait resserer ma colonne de direction , à priori la moto ne guidonne plus ( elle guidonnait pas mal à 80 km/h à la décélération ) , mais maintenant j'ai l'impression que ça flotte quand je roule ( la sensation de pas être capable de tracer une ligne droite sans faire des écarts à petite / moyenne vitesse ).
Bizarre , pourtant je picole pas ( enfin pas quand je conduis )

Ben ouais, maintenant elle est trop serrée, mais je dis çà, je dis rien...

Je m'en doutais un peu tu me conseilles de la faire redéserrer un peu ou ça va s'atténuer avec le temps ?

Non laisse, d'ici deux trois ans les roulements seront morts prématurément à cause de la précontrainte trop forte, à a ce moment à sera plus libre

Desserrage d'1/8 de tour, 1/4 grand maximum!

c'est ton porte feuille qui sera plus libre aussi...

pas donné un changement de roulements de colonne chez un concess... !

Je suis passé chez Yam ce matin faire déserrer car le pilotage n'était vraiment pas agréable. Il a fait 1/4 de tour maxi , ç'est redevenu comme avant, elle guidonne à nouveau à 80 km en décélérant mais moins.
Pour info le changement du roulement c'est 250 € chez Yam
C'est très bon marché par rapport à mon stator à 800 €

harffffff les 2 roulements de colonne valent 30€ chez SKF

yes !!

le plus chiant étant de les virer... le reste, c'est tranquille

bibi037 a écrit:

harffffff les 2 roulements de colonne valent 30€ chez SKF

Plus 1 heure de MO max tu dois t'en tirer pour 80€ chez une bon petit garagiste moto. Pas plus.

J'avais dit desserage d 1/8 de tour, 1/4 grand maximum.

C'est très sensible, il faut donc la resserrer d'1/8 de tour et tu seras tranquille...

fred71 a écrit:

albend a écrit:

Il faut - probablement - changer ta battrie !

elle est toute neuve ( une 20A ) , ainsi que le régulateur , c'est pour ça que j'ai vraiment les boules
je comprends pas

j'ai aussi des problèmes de démarrage à chaud, impossible de trouver une batterie 20 A chez les concessionnaires YAMAHA, leur réponse : ils n'ont jamais entendu parler d'une batterie 20 A sur un V-MAX. Merci de m'aider si tu as une adresse où je peux m'en procurer une

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