fourche guidon

j ai un petit probleme de fourche et de guidon pas droit sur mon vmax de 92 pourtant pas tomber n' y accident quelqun à une idée merci par avance

Tu peux pas nous en dire un peu plus ? Là c'est difficile de dire.

BONJOUR A TOI SI JE PEUX
Quand je roule mon guidon n'est pas tres droit ainssi que la fourche.
Pourtant pas d'accident pas tomber que rouler alors je me pose la question pourqu oi?
merci a toi

Ouaouhhhh! C'est avant ou après l'apéro?

Il faudrait pour être sur que tu prennes différents points de repères sur ta fourche et que tu mesures si tu as des différences entre ton coté droit et gauche.

Parfois on a l'impression qu'il y a un problème mais on se fait des idées d'autant que si tu avais un problème tu le sentirais à la conduite.

Si vraiment tu as un doute et que tu t'en sorts pas avec ton mètre, vas jusqu'à Cannes en promenant et tu vas voir Aldo chez Cannes Moto Services, il se fera un plaisir de te renseigner et vu qu'il est spécialiste du Vmax, tu seras rassuré.

ce ne serait pas le compteur qui serait de travers ?

bonjour a toi non malheureusement
merci

ben tu desserres ta fourche, tu la remets d'aplomb et voila !

alors là faut que tu m'expliques antoine ?????

si la fourche n'est pas droite, c'est qu'il y a qqc...

l'ensemble étant autoguidé par les tés, je ne vois pas comment tout ça pourrait se mettre de travers ?

le support guidon étant aussi fixé par deux vis, le tout pivotant sur l'axe de la colonne.

ce n'est pas comme un guidon de vélo.

ou alors il y a du jeu dans les serrages (mais ça m'étonnerait).

on ne peut pas monter quoi que ce soit de travers avec l'origine, sinon à un moment y'a qqc qui ne se montera pas...

si c'est vraiment de travers, c'est que l'ensemble est tordu pour moi.
parfois cela peut venir du support du guidon, ou du guidon qui n'est pas centré.

lacroux, tu dis qu'elle n'est jamais tombée, mais tu en sûr et certain ? tu es le premier proprio? quelle année, combien de km, jamais de modifs?
le guidon n'a pas été rapproché ou éloigné en reperçant les tés??

en dernier point, il y a la colonne de direction au niveau du cadre, mais alors là...

essais de faire une photo sur la moto ?

il a peut-être un bras plus court que l'autre :D

bonjour tout le monde, j'ai une vmax, et j'ai le meme probleme que lacroux, mon guidon n'est pas tres droit, jamais tombée, aussi ces derniers temps, je ressens une certaine instabilité sur chaussé peu deformée, et lors des deceleration brusque en premiere ou en deuxieme je perds un peu le control et elle ne reste plus droite sur la route pandant une fraction de seconde, j'ai voulu faire la vidange de la fourche et là surprise, ma moto ne correspond pas à la revue technique, j'ai pas de vis de purge, tout en bas de la fourche, et la valve d'air n'est pas laterale mais plutot elle est superieur, please I need help
n.b: ma fourche est une fourche d'origine, pas de modification(genre fourche inversée).

quelle année ton vmax?

J'ai lu que sur les plus récents la vis de purge avait dusparue. Ca me surprend un peu mais si c'est le cas, ca explique pourquoi tu ne la trouve pas. Au fait, cherche pas, la revue technique traite les fourches avant 1993 c'est pour ca que ca correspond pas tout à fait avec ce que t'as surement.

@,LACROUX,pour ton blème de fourche,c'est pas grave,mets la sur la béquille central,les roues bien alignées,montes dessus debout sur les reposes pieds,regardes du quel coté le guidon est de travers,après,descends de la moto,dessères légèremement tes tubes de fourches,serres avec tes jambes la roue av.,et dévrilles la fourche à l'aide du guidon,dans le sens contraire ou il est vrillé....Voilà,c'est tout simple!!! çà arrive,qu'elle soit pas alignée,sans êrtre tordue....