Coupure moteur subite avec effet bizarre

Bonjour à tous !!! Voilà je vous expose mon soucis,lors d"une chauffe avant de partir en balade le moteur s'est arreté seul à mon grand étonnement, je tente de redemmarer et plus rien il ne veut plus apr§s maintes tentatives, j'ai abandonné avant de griller ma batterie mais quand j'ai coupé mon contact BOUM !!!! dans l'echappement . J'ai repeté la tentative de demmarage en vain et coupé à nouveau le contact et reboum dans l'echappement.
Avez vous déjà vu ou entendu des personnes victime de ce phénomène ou victime vous même,j'aimerais avoir votre avis sur cela,merci à vous .

Essence imbrûlée dans le cylindre partie brûlée dans l'échappement

Je verrai un problème d'ordre électrique, bobine,anti parasite ou bougie
Commence par les bougies

Les 4 bougies n'ont pas claqué simultanéement...

Visiblement il n'y a plus d'allumage et lorsque tu coupes le contact, une des bobines envoie le jus et si c'est sur un cylindre où la soupape d'échappement est ouverte : BOUM

Dom a écrit:

Les 4 bougies n'ont pas claqué simultanéement...

Visiblement il n'y a plus d'allumage et lorsque tu coupes le contact, une des bobines envoie le jus et si c'est sur un cylindre où la soupape d'échappement est ouverte : BOUM

Merci Dom et Gayon pour vos réponses rapides mais ce que je ne comprend pas c'est que cela se passe quand je coupe le contact, si cela peut vous eclairer d'avantage, je venais de recharger ma batterie a fond , du moins moi je fonctionne tjrs en cause à effet, je me pose la question à savoir si je n'aurais pas griller un élément en chargeant la batterie qui court circuiterait le faiseau ou autre ?

Vérifies déjà tous les fusibles et sécurités.

Si ca ne donne rien, le CDI ou le capteur d'allumage sont à vérifier.



Un chargeur qui déconne peut cramer des éléments électroniques mais seulement si on laisse le contact allumé.

Dom a écrit:

Vérifies déjà tous les fusibles et sécurités.

Si ca ne donne rien, le CDI ou le capteur d'allumage sont à vérifier.



Un chargeur qui déconne peut cramer des éléments électroniques mais seulement si on laisse le contact allumé.

Ok merci Dom mais ca n'a pas été le cas, j'ai si je comprend bien un boulot de recherche à faire , merci à vous pour l'aide demandée et recue .

Par contre ton chargeur peut avoir cramé le régulateur qui est branché en direct sur la batterie.

Quel est le  type de chargeur que tu utilises?


Néanmoins un régul cramé çà donne soit une court circuit et tu n'aurais plus de jus pour quoi que ce soit, soit il ne charge plus, bref çà ne correspond pas pour le moment à ce que tu décris.

Dom a écrit:

Par contre ton chargeur peut avoir cramé le régulateur qui est branché en direct sur la batterie.

Quel est le  type de chargeur que tu utilises?


Néanmoins un régul cramé çà donne soit une court circuit et tu n'aurais plus de jus pour quoi que ce soit, soit il ne charge plus, bref çà ne correspond pas pour le moment à ce que tu décris.

Je n'ai pas de court jus car le service alimentation fonctionne encore ainsi que demarreur,il n'y avait que ma pompe a essence qui ne marchait plus et a ce jour elle refonctionne,allons comprendre.

Re salut les amis pros ! Voilà je me suis penché un peu sur le Maxou et j'ai testé l'allumage , aucunes étincelles aux bougies des quatres cylindres, je suis plutot basique en elec. et suis un peu dans la panade a ce niveau, tout ce que j'ai remarqué c'est que ma prise de masse était desserée au niveau du support de pompe a essence, j'ai resseré et refait un test mais idem pas de jus aux electrodes,la mecanique ca va même bien mais là je vais m'arracher les tifs je le sent.
penez vous pouvoir m'aider en m'aiguillant sur cette satanée panne misérable, du moins je l'espère de tout coeur, j(ai toute les pièces qu'il me faudrait a l'avenir mais je n'ai pas envie de tout changer et de remettre une ou des pièces défectueuses dans mon petit stock, je reviens sur ma panne , je la faisait chauffer pour demmarer et tout à coup il s'arrete, je tente de le faire redemmarer et rien depité je coupe le contact et Boum !.... explosion ! et cela durant deux à trois fois, je m' appercois  que ma pompe a essence ne donne plus, bon j'en ai soupé , je laisse tomber la nuit porte conseil, le lendemain je retente a nouveau, je m'apercois que ma pompe refonctionne, peut etre que mes cuves étaient à pression lors des essais de demmarage precedemment, je precise que tous mes fusible sont bons , que l'electricité de service fonctionne correctement mais que je n'ai plus de foutu allumage a mes bougies . Voilà mon Maxou est entre vos mains les amis et merci d'avance .

Salut kicco,
il faut que tu testes ton capteur d'allumage. Regarde la manip dans le manuel d'atelier. 
Si lui a un pète, les bougies restent muettes (et ça rime en plus  )

Quasar a écrit:

Salut kicco,
il faut que tu testes ton capteur d'allumage. Regarde la manip dans le manuel d'atelier. 
Si lui a un pète, les bougies restent muettes (et ça rime en plus  )

Merci Quasar,je vais m"atteler à cela et vous tiendrai au jus , c'est juste pour parler de l'absent   .