j ai vu sur un site un reservoir additionnel de 3,7 L qui se pose sous le faux reservoir
mais necessite le remplacement de la boite a air par des filtres individuels.
il est vendu 250 euros avec filtre a essence et durit.
quelqu un a teste?

Je ne le conseille pas de tout !

Il y a beaucoup de problèmes avec - en général - .

En plus , il déséquilibre la machine, puisqu'il se trouve en haut !!!

C'est plus cher (600 euros) mais c'est beaucoup plus efficace aussi ,si TU optes pour le réservoir plastique qui se monte à la place de l'ancien . Ce sont des allemands qui le fabriquent .

merci du conseil.
je vais donc m abstenir.
dommage ca parraissait bien.
sais tu quels sont les problemes rencontres?

N'importe quoi, déséquilibrer un maxou avec 4 kilos , je me marre; faut pas être fort en pilotage pour pas s'en sortir avec une sacoche réservoir.
Comment peux-tu dire quil y a des problèmes avec puisqm'il n'y en a qu'un en circulation!
v4, essayes ce truc il est super, et cherche pas quelqu'un qui l'a déjà essayé, c'est un prototype, en plus, vide, il est moins lourd que la boite à air, donc ça fait pas 4 kilos de plus.

bon, bas par ou on commence.....
xav39 la moindre des choses a faire c'est de ce présenter........
et puis c'est quoi ce post a moitié agressif
pour un 1er post tu te la péte un peu , je trouve :suspect:

Pour xav39, starter, soyez indulgent y a marqué ! Sous le faux réservoir j'ai jamais vu, d'habitude ils mettent à la place du faux réservoir un truc qui y ressemble mais plus bombé. Je crois qu'on peut faire une petite entorse et afficher le lien pour voir à quoi çà ressemble ?

sans commentaire...

Exactement Patrick , c'est ça !

Pour xav39 :
Moi non plus, :scratch: - je ne comprends pas , pourquoi TU es agressif !

D'autre part , - j'ai eu pas mal de Vmax .
J'en suis à mon neuvième , dont deux avec ses fameux réservoir additionnel
( de belle époque de BALBO ) !!

Eh bien ,crois-moi que j'ai eu beaucoup d'emmerdes avec (ainsi mes copains d'ailleurs )!

Et TU peux me croire aussi : lorsque la machine est engagée en courbe & bien inclinée - la différence est palpable !

Enfin...................,
peut-être pas par TOI,
puisque - apparemment - TU est très fort en pilotage

Le plus pratique et pas cher!Un bon Camel Bag dans le sac a dos !
et il y a meme la durite avec(pipette) !

Ben! Y a ca aussi:

Mode d'emploi :remplacer la bière (c'est pas sérieux quant on pilote.. ) par de l'essence de bon cru..

Ouais... Mais comme on parle de Vmax, faudrait plutôt envisager ça :



Non ?

j'suis pas agressif, mais quand on sait pas de quoi on parle des fois il vaut mieux se taire.
excuses moi albend, mais on parle pas de la même chose.
Je connais personnellement la personne qui a fait réaliser ce proto par un pro, et je vous garanti que c'est top, de plus invisible pour ceux qui veulent un maxou stock.
ça ne change pas l'équilibre du maxou, car le poids ajouté se situe à la place de la boite à air, et est en partie annulé par la suppression de celle-ci.
Un lien pour savoir de quoi on parle:

sur la photo, le faux réservoir n'y est bien sur.

edité par speedzz
la photo se trouve plus bas dans mon dernier post

moi je trouve ça pas mal pour ceux qui roule seuls et beaucoup dans des contrées ou les stations ce font rares, maintenant 3.7 l suivant la façon de conduire, ça ne fait que entre 30 et 50 km de plus.
Quand tu roules en groupe, tu devra t'arreter quand même avec les autres . Et une pause n'est pas négligeable.

pour ce qui est du déséquilibre de la machine, cela ne doit pas être très judiciable et ne dure pas longtemps si tu mets la poignée dans coin, juste le temps de sortir de Paris.

Sinon le matos à l'air sain et propre. Quand il parle de K&N sur l'annonce, il parle du stage 7 ou du K&N en remplacement de l'origine ?

hum hum... comment veux tu mettre un filtre K et N type origine, s'il n'y a plus la boite à air... ?? :suspect:

hein??

Avant de critiquer il faut se renseigner. Tu ne sait pas de quoi tu parle puisque tu n'as suivi le processus de fabrication. C'est dingue dès que ya pas marqué made in club de paris .....c'est out.

tu cause a qui là,stéphane37

Je répond à ceux qui critique, ça casse l'entente dans le monde du vmax.

ok,mais dans ce cas ,essaye de repondre en citant le post auquelle tu repond,
comme cela tout sera clair pour tout le monde...
sinon un petit détour par la case présentation serais le bienvenu